汽车|竞品锁定汉兰达？吉利豪越底气从何而来( 二 )
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这台吉利自主研发的7速湿式双离合变速器被调得尽可能顺滑 ， 平顺度达到了同级车型中的中上水平 。 日常驾驶中 ， 变速箱非常乐于升挡 ， 行进间换挡不算快 ， 还是可以提供比较连贯的动力衔接；深踩油门时 ， 降挡反应稍慢 ， 短暂延迟后动力才会爆发 。
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由于扭力梁后悬架的存在 ， 原本对于车辆的底盘感受不抱有什么期待 ， 但实际体验却带来一些惊喜 。 底盘的整体感比较好 ， 悬架设定并没有一味地偏软 ， 相比大多数车型更具有韧性 ， 经过连续细碎颠簸路段时 ， 可以积极地吸收振动 ， 在经过较大起伏时 ， 弹簧能够及时拽住车身 ， 不会产生多余的晃动 。 不过高速过弯时的侧向支撑稍显不足 。
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电动助力转向很轻 ， 很好开 ， 方向盘存在一定匡量 ， 转向的响应速度比较一般 ， 不过总体的指向性还算不错；车辆的制动表现中规中矩 ， 尽管制动力释放得比较均匀线性 ， 但整体感觉力度偏小 ， 输出并不是那么有力度 ， 也可以理解是为了照顾舒适度 。
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中低速状态下 ， 车辆的噪音控制比较好 ， 除了一些胎噪 ， 车内不会受到太多干扰 ， 但速度起来后 ， 由于方正的造型 ， 风噪会比较大 ， 胎噪也会随之增加 。
·外观风格相对内敛 ， 尺寸显优势
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相比于吉利品牌新推出的其它车型 ， 豪越在设计风格上要内敛一些 ， 表现出一种大气沉稳的风范 。 通常来讲这种外观会被更广泛年龄层的用户所接受 ， 也就是更贴近大众审美 ， 因为豪越的用户并不只是年轻人 ， 它还需要面对更多的家庭用户 。
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前脸采用了“扩散的宇宙回想”的全新家族设计语言 ， 并采用全黑色吉利LOGO ， 还是一眼能够看出来是吉利车型 ， 品牌辨识度还在 。
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细节方面 ， 新车采用了多边形造型的前大灯组 ， 配以倒L形的日行灯、纵向排列的雾灯 ， 显得更加科技、大气 。
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新车长宽高分别为4835/1900/1780mm ， 轴距2815mm ， 定位为中型SUV 。 设计上 ， 吉利豪越通过高车身以及线条感丰富的轮眉营造出一定的硬派风格 。 同时 ， 趋于平直的车顶设计也能够在一定程度上提供充足的头部空间 。
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新车尾部的视觉重心偏高 ， 两侧多边形尾灯组由一条镀铬饰条所相连 ， 一定程度上拉宽了该车的横向视角 。 同时 ， 其尾部下方还配备了银色防擦护板 ， 适当的加强了其SUV属性 。
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【汽车|竞品锁定汉兰达？吉利豪越底气从何而来】
全LED尾灯设计精致 ， 转向灯带有流水效果
·设计和用料延续吉利风格 ， 科技配置足
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