车厘子大叔|| 韩系再度领航潮流，索十与K5谁更占上风？，针锋相怼
现在说起B级车 ， 大家第一反应就是德系、日系以及美系品牌 ， 而近些年韩系车逐渐淡出大家的视野 ， 也就默认其几乎退出B级车市场 。
随着市场消费升级 ， 个性、运动和科技属性渐渐成为潮流 。 合资品牌本就是消费升级的重点对象 ， 而起亚和现代这两个品牌在今年一起发力 ， 试图一改韩系车的颓势 。 B级车作为合资品牌的牌面与市场担当 ， 在品牌建设中具有决定性地位 ， 而全新一代起亚K5凯酷（参数丨图片）和第十代索纳塔重新进入人们的视野 ， 无疑是挑起了韩系反攻的大梁 。
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在成都车展前夕 ， 第十代索纳塔正式上市 ， 16.18-20.58万元的售价区间在合资中型车里可谓是颇有诚意 。 而全新一代起亚K5凯酷也即将在9月上市 ， 但通过频繁的曝光 ， 大家也对其有了一定的了解 ， 在正式到来之前 ， 小编先将两者放在一起 ， 看看究竟谁更占上风 。
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同宗同源 ， 索纳塔造型让人印象深刻
作为同一集团下两个品牌的车型 ， 索纳塔十和K5都采用了全新的i-GMP平台打造 ， 而且全面向年轻化靠拢 。 虽然在外观风格上有一定差距 ， 但是同样都拥有非常运动化、进攻性的风格 。
第十代索纳塔的外观具有较强的视觉冲击力 ， 设计元素也更加的潮流 。 极具辨识度的箭羽式前格栅很有视觉冲击力 ， 搭配造型比较犀利的大灯以及底部进气运动感强烈 ， 给你带来不一样的未来感 ， 除去辨识度高之外 ， 回头率也证明了其魅力值之高 ， 不得不说小编也对它很有好感 。
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尾部造型比较经典 ， 采用时下流行的贯穿式尾灯设计 ， 双“C“型贯穿式尾灯搭配上方的12根扰流鳍 ， 造型相当引人注目 ， 溜背造型的设计搭配底部的双边单出排气运动感十分强烈 ， 而字母尾标的加入也让第十代索纳塔更加凸显出高档感 。
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全新一代起亚K5凯酷采用起亚的下一代设计 ， 虎啸式进气格栅与大灯连为一体 ， 同时并强化了大灯、格栅和引擎盖之间的连接 ， 显得时尚、运动；前包围两侧大尺寸进风口造型也营造出一定的进攻性 ， 有着很强的气势 。
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尾部同样采用贯穿式尾灯设计 ， 并且同样采用溜背设计 ， 结合尾箱盖上的小鸭尾和保险杠下部扰流板设计 ， 性能范十足 。 同时 ， 1.5T和2.0T还采用不同进气格栅和排气管设计 ， 以此来区分身份 ， 这点与第十代索纳塔一样 。
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总体来讲 ， 通过外形的比较 ， 前脸第十代索纳塔形同菲斯塔 ， 两者放一起会让人傻傻分不清楚 ， 而虎啸式进气格栅的全新K5会更加有辨识度；同样贯穿式的尾灯设计 ， 第十代索纳塔的贯穿条设计在了下方会让人更加印象深刻 。
内饰：底子一样 ， 但细节差异明显
内饰上 ， 两款车的设计十分相似 。 相同于框架 ， 但不同于细节 ， 两款车内部都使用了软性材料的包裹 ， 触感极佳 。 双联屏的设计是一大亮点 ， 两款车都使用了12.3英寸的液晶仪表盘配合12.3英寸的液晶中控屏设计 ， 而且分辨率及使用的流畅性上两者几乎没有区别 ， 但在丰富的车机功能上均能满足年轻消费者的各项娱乐需求 。
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