比亚迪|宋PLUS，首款全球量产车渐变内饰，说它超越BBA一点不夸张
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比亚迪今年可以说是火爆全中国了 ， 从年初开始的口罩生产商到现在的“刀片电池” ， 无一不在宣示着自己的特别之处 ， 要说国内自主品牌汽车谁家强 ， 那么比亚迪是一定上榜的 ， 比亚迪车型深深吸引着消费者的心 ， 一直牵引着消费者 。
根据官方消息称 ， 比亚迪宋PLUS将于9月份正式上市 ， 新车将推出燃油版本和电动版本 ， 而且后期还有可能会推出混动版本 ， 是不是跟小编一样期待 ， 小编今天就先带你了解一下这款车的特别之处吧 。
首先是先说说它的外观 ， 真的是特别特别吸引小编 ， 有着传统大气的中国风设计 ， 燃油版采用的是铠甲点阵的前格栅 ， 而电动版本采用的是全新龙须和独特的ICON设计 ， 和比亚迪汉比较相像 ， 贯穿式尾灯设是多年前的设计了 ， 而这款宋PLUS采用是智能唤醒LED大灯 ， 极具辨识度 ， 配合着龙爪造型的灯光设计 ， 全新的设计将会是比亚迪新的身份标示 。 高位刹车灯也是它的亮点之一 ， 长度1011mm ， 贯穿着扰流灯条 ， 横向线条设计就像是跑车的感觉一样 。
它的内饰非常有亮点 ， 采用的是渐变式设计 ， 它是由总监米开勒设计 ， 多层悬浮内饰空间 ， 12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad连接中控面板延伸到两侧 ， 搭配内饰的悬浮式中控屏 ， 就连方向盘、储物空间、风琴出风口都是采用的悬浮设计 ， 并且它自带31种官方氛围色的氛围灯会产生漫反射 ， 更营造出的双层悬浮效果 。 前面说了它是渐变式的内饰设计 ， 全新的工艺研发将会是一大卖点 ， 它墨浸棕与玄武黑的自然渐变过渡将会是点缀车内的特色之一 。
座位的话它采用的也是悬浮式镂空设计 ， 皮质座椅整体打孔设计 ， 一般这种设计只有奔驰AMG或者是奥迪RS上面会有 ， 它的目的就是与人体无缝贴合 ， 给人一种高级舒适感 。 空间的话 ， 相对来说还是比较给力的 ， 后排可以支持46比例放倒 ， 可以与后备箱持平 ， 如果不放倒的话 ， 大概可以容纳574L空间容量 。 而且它的驾驶室位置扶手箱的空间也是非常大 ， 可以容纳500ml的水杯 ， 平时生活所需非常方便 ， 小细节处理得特别好 。
它的小细节不仅仅于此 ， 它还可以支持手机NFC车钥匙 ， 就是说用手机就可以轻松打开车门 ， 而电动车型内饰搭配了日蚀蓝+苍穹灰（蓝灰）的年轻配色 ， 凸显出了未来、科技的感觉 。 整体感觉有没有一种从技术到设计的自信感 。
比亚迪宋PLUS燃油版本搭配的是1.5T高功率发动机 ， 最大功率为136KW ， 与之匹配的是6速手动和6速双离合变速箱 ， 而电动版本搭配的是最大功率分别为120KW和135KW的永磁同步电机 ， 而且有两种版本可以选择 ， 一个是续航405公里 ， 还有一种是续航505公里 。
其实国内很多的自主品牌为什么会逐渐退化 ， 是因为它的原创度不高 ， 没有自己的设计理念 ， 太多的设计都是借鉴别的车型 ， 而比亚迪设计全部是原创设计 ， 并且已经融入国际潮流的一个标准 ， 所以根本就不是一个级别 ， 这也就是为什么比亚迪一直在突破 ， 而别的品牌却一直是原地踏步甚至往后倒退的状态 。
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