汇选车|全都是日系,两款丰田入选,看似很平民、实际身价不菲的车型盘点( 二 )


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百万级别的豪车 , 至少在内饰上会显得非常气派 , 而埃尔法则没有这种感觉 , 它的中控设计和20多万的亚洲龙、皇冠车型相比也不占优势 , 皮革包裹和木纹饰板的点缀 , 并没有显著提升埃尔法的整体用料档次 , 所以入手埃尔法的消费者 , 不要对它的内饰抱有太大的希望 , 当然乘坐方面还是很给力的 , 全车所有座椅都能够前后移动或者调解靠背角度 , 满足更多消费者的不同乘坐需求 。
汇选车|全都是日系,两款丰田入选,看似很平民、实际身价不菲的车型盘点
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埃尔法并没有像塞纳那样采用大排量自然吸气发动机 , 而是采用了一台86Kw的2.5L发动机和两台前后布置的电动机 , 两者加上电池组构成了一套油电混合动力系统 , 虽然加速表现并不算强劲 , 不过燃油经济性很有优势 , 百公里综合油耗基本在7L左右 。
综上所述 , 无论是吉姆尼、塞纳还是埃尔法 , 它们的身价都远远超过自身的价值所在 , 但它们也都有着其他车型所无法取代的优势 , 比如吉姆尼的外观设计很有奔驰G级的味道 , 价格虽然贵 , 但和奔驰G级相比还是实惠的 。 埃尔法则是明星和老板们的专属座驾 , 入手它们的消费者非富即贵 , 所以加价20万元也依然很有市场 。


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