比亚迪|采用汉的设计却比唐还便宜？比亚迪全新SUV说的是谁？( 三 )
空间：大而且还实用
官方将宋PLUS定位叫作“新感官宽适B级SUV” ， 新感官我们就暂且忽略 ， 我也没怎么能理解 ， 但宽适和B级我就有话要说了 。 首先它是不是B级我就不好说 ， 2765mm的轴距 ， 额 ， 看着就那样吧 ， 反正就是一款定位介于宋Pro和唐之间的SUV车型 。
你看到我说它的轴距不算很长 ， 是不是觉得我要吐槽它的空间了 ， 不 ， 并不是 ， 反而我要为之点赞 ， 虽然它属不属于B级车 ， 我还不好说 ， 但空间表现 ， 已经比许多B级车要好 。
我们找来一位身高178cm的体验者 ， 前排驾驶位调至其合适的驾驶坐姿后 ， 他坐在后排能2拳有余的腿部空间余量 ， 头部四指的空间余量 ， 头部空间稍稍受到了造型设计的影响 ， 但好在影响不大 。
但在空间表现这一项更让我惊喜的是“双平” ， 何为“双平” ， 其一就是全平的后排地台 ， 加上较宽的车身 ， 后排中间的乘客也不用坐得太过憋屈 。 至于另外一平 ， 那就是后排放倒后的全平空间 ， 而且在平整的后备厢地台上 ， 比亚迪的设计师还专门为它设计了可升降式盖板 ， 用户可在全平模式和大容量模式间自由切换 。
动力参数介绍
目前宋PLUS还仅处于设计鉴赏开放阶段 ， 动态部分仍未解禁 ， 但我们可以先来分享一些目前已经公布的性能参数 。 新车分为EV版和燃油版 ， EV版搭载一台永磁同步电机 ， 最大功率135kW ， 电池方面使用的是磷酸铁锂电池 ， 预计会是比亚迪的刀片电池 ， 根据此前曝光的信息显示 ， EV版将提供405km和505km两种续航版本选择 ， 但最终数据仍需官方确认 。
宋PLUS燃油版则搭载的是一款1.5T发动机 ， 最大功率136kW ， 工信部油耗为6.9L/100km 。
宋PLUS：设计功力再上一层楼
就算这个话题被说烂了 ， 我还是想提 ， 就是比亚迪花重金将这个设计天团请来 ， 这笔钱花的真值 。 王朝系列在龙魂的设计引领之下 ， 我个人觉得是国产车型里最具识别度的家族设计语言了 ， 而且设计巧妙的融入了中国风的设计元素 ， 确实值得为此点赞 。
我们再将目光回到这款宋PLUS上 ， 经历几次迭代 ， 在宋PLUS上看到的龙魂设计已经相当成熟 ， 整体大气 ， 细节精致 ， 加上宽敞的空间和有口皆碑的车机系统 ， 静态体验部分 ， 宋PLUS相当具吸引力 。 当然 ， 车还是得开起来才知道它的优劣 ， 我们期待着它的试驾体验部分 ， 感兴趣的小伙伴敬请继续关注我们的后续报道 。
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