飞龙评车|曾月销3万辆，每公里油耗3毛1，4.49万起，又一“神车”换代
在国内汽车市场 ， 从来都不缺乏“神车” ， 从30年前的夏利、奇瑞QQ、比亚迪F3、如今的哈弗H6、吉利博越都曾红遍了祖国的大江南北 。 今天我们要说的这款车 ， 它基于老丰田花冠逆向打造 ， 曾经月销3万辆 ， 如今已经圆了160多万家庭的青睐 。 为了提升了竞争力 ， 新一代比亚迪F3也要来了 ， 新车更换了国VI排放的1.5L自吸发动机 ， 油耗5.9L 。 4.49万起的价格也更加有诚意 。 又一“神车”换代 ， 曾月销3万辆 ， 每公里油耗3毛1 ， 4.49万起
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新一代比亚迪F3依然能看到很多老花冠的影子 ， 这种复古的设计越看越经典 。 展翼式的双镀铬格栅悬浮于黑色蜂窝状中网之上 ， 并与鹰嘴式的犀利大灯融为一体；贯穿式的前包围搭配着横幅式的黑色格栅 ， 也显得更加时尚运动 。 车身与老款卡罗拉、雷凌有着异曲同工之妙 ， 锋利的腰线贯穿了车身 ， 前翼子板还加入了小黄灯 ， 15英寸的六辐式轮圈和黑色反光镜 ， 再加上车窗上沿的镀铬装饰条 ， 都提升了整车的精致感 。 车展中规中矩 ， 朴实无华 ， 粗犷的尾灯加入了造型别致的LED光带 ， 并通过一条镀铬装饰条连接 ， 辨识度很高 。 并加入了隐藏式的排气 ， 显得更加简洁凝练
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内饰采用了极简的设计 ， 并采用了黑色为主的整体配色 ， 大量镀铬元素的点缀 ， 也增添了不少的金属质感 。 环抱式的座舱加入了大量硬塑料材质和黑色钢琴烤漆面板的铺陈 ， 层次感丰富 ， 质感却显得一般般 。 T字形的中控台采用了类似诺基亚直板手机的设计 ， 十分经典 。 配置上 ， 配有无钥匙启动、无钥匙进入（前排）、一键启动、安全气囊、ESP车身稳定、电动后视镜、仿皮座椅、6扬声器、前后电动车窗、手动防眩目、手动空调等等
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尺寸方面 ， 全新比亚迪F3的长宽高分别为4717*1816*1480mm ， 轴距2700mm ， 定位于紧凑型车 ， 车身三围比老款更为优秀 ， 车内提供5个座位 ， 在这个级别车型中 ， 比亚迪F3还有着430L的行李厢容积
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动力方面 ， 全新比亚迪F3搭载了一台符合国六标准的1.5L四缸自然吸气发动机 ， 传动匹配了5挡手动变速箱 。 最大输出功率109马力 ， 峰值扭矩148牛米 。 百公里油耗5.9L ， 按照今天92号汽油5.38元/升来算 ， 一公里油耗3毛1 ， 加满一箱油能跑850公里左右 。 最厚道的是 ， 它还提供4年或10万公里整车质保
【飞龙评车|曾月销3万辆，每公里油耗3毛1，4.49万起，又一“神车”换代】
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飞龙点评：比亚迪F3 ， 它曾经是多么经典的豪华轿车 ， 在当时月销量轻松突破3万辆 ， 比当时的捷达、桑塔纳还辉煌 。 虽然是基于丰田花冠逆向打造 ， 但这和如今国内的陆丰、众泰的模仿大不一样 。 过硬的品质以及超低的油耗是它13年来一直屹立不倒的保障 。 在超过130万车主中 ， 至今仍有很多人开着这台车代步 ， 除了日常的基本保养 ， 都没怎么大修过 。 不到5万的价格却也显得更加有诚意 。 比亚迪F3一直都是比亚迪汽车的骄傲 。 对此 ， 你怎么看？
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