睿智评车|都是打折惹的祸?,曾幻想干掉汉兰达!昂科旗5月销量仅1225辆
各位车迷朋友大家好 , 如今德系车,日系车在国内汽车市场过得风生水起 , 销量持续走高 , 反之美系车 , 法系车 , 意系车在国内市场过得却过得相当挣扎 , 市场份额逐年走低 。 就拿美系通用旗下豪华品牌凯迪拉克来说 , 虽然表现在国内市场还算不错 , 但这一切只是建立在大幅度优惠的基础上 , 一旦优惠减少 , 消费者兴趣热情骤降 , 高端品牌面临这种困境 , 而旗下别克 , 雪佛兰这些普通品牌那就更不用说了 , 品牌价值甚至和韩系车差不多 , 只能通过大幅降价来挽回销量 , 与丰田本田大众根本没法比 。 今天睿哥就拿别克旗舰级SUV昂科旗来分析 , 上市前夕曾有多家媒体造势 , 认为这款车综合实力完全可以吊打丰田汉兰达和大众途昂 , 但上市后市场表现令人大跌眼镜 , 销量几乎被汉兰达和途昂无情碾压 。
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据数据显示 , 5月份昂科旗单月销量1225辆 , 在中大型SUV销量排行榜中位列第七名 , 月销量甚至不如哈弗H9 , 今年累计销量为7118辆 , 销量如此大的落差 , 让别克很头疼 。 可以说如今的别克品牌影响力 , 根本撑不起30万级别的汽车市场 , 在这方面远逊丰田和大众 。
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别克昂科旗这款中大型SUV与之匹配的是大众途昂这款同级竞品 , 而汉兰达只是中型SUV , 比昂科旗还低一个级别 , 但从综合产品力而言 , 别克昂科旗作为作为后起之秀 , 无论在外观设计还是做工用料 , 科技配置等方面都要优于大众途昂 , 而汉兰达更不用提 , 做工配置只能用“朴实无华”来形容 , 根本无法与昂科旗进行对比 , 昂科旗比汉兰达足足高了一个级别 。 从定价而言 , 昂科旗售价为29.99万-37.99万元区间 , 目前终端市场有着2万元的优惠 , 而汉兰达虽然定价相比昂科旗略低 , 但终端售价相当坚挺 , 不仅没有优惠而且需要加价 , 在一定程度上汉兰达与昂科旗算得上重合 。
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客观来说 , 昂科旗作为别克旗下旗舰级SUV , 别克融入了大量心血 , 寄托昂科旗这款旗舰车型继续冲击高端汽车市场 。 很显然别克高估了自身在消费者心目中的形象 , 消费者认为别克品牌价值远低于大众 , 丰田和本田 , 只有大幅降价的情况下才会将别克品牌作为购车选择方案 。 虽然昂科旗定价略高于汉兰达 , 产品力更加出色 , 但消费者不认啊 , 消费者认为别克汽车在20万以内才有竞争力 。
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对于消费者来说 , 花30万去买一台中大型SUV , 压根就没有把别克作为选择对象 , 30万这个售价区间买奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这些豪华品牌车型它不香吗?到这个价位区间 , 消费者对某款车型产品力已经不太感冒 , 他们更注重产品本身赋予的价值(也就是面子)尤其在国内市场 , BBA的名气 , 完全可以满足人们对面子的需求 。 另一方面 , 花30万买一款普通合资SUV的人群 , 内心一定是非常理性 , 他们不追求所谓的面子 , 更注重汽车本身给他带来乘坐空间、燃油经济性、保值率、可靠性、舒适性、动力表现等数据 , 就是说花30万他们不追求面子 , 而是平价高端车型带来的高端享受 。
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【睿智评车|都是打折惹的祸?,曾幻想干掉汉兰达!昂科旗5月销量仅1225辆】虽然别克昂科旗产品力比较出色 , 但没有达到惊艳的地步 , 也就是目前没有人记住他 。 因为在消费者心目中 , 花30万买一款合资7座SUV , 大家第一印象就是汉兰达与大众途昂 , 压根没有把别克昂科旗列为购车候选方案 。 也就是说 , 昂科旗需要相当长一段时间让消费者去了解它 , 购买它 , 使用它 , 最后通过漫长的沉淀 , 积累价值 , 但目前我们还无法得知上汽通用是否有足够耐心 , 去苦苦维持这月销千辆的低迷状态 。
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