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飞龙评车|配V8双增压发动机，4s破百，260.9万起，又一优雅迷人的跑车

在跑车界中 ， 每个国家的汽车品牌也都有着自家独特的标签 。 意大利车将卓越的性能与艺术相结合 ， 帕加尼、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂都诞生于此；德系跑车技术含量高 ， 操控好 ， 加速快 ， 让我们领略到了严谨的德系工匠精神；英国车则被贴上了“贵族”的标签 。 今天我们就带来了一款优雅迷人的、极具异域风情的跑车 ， 宾利欧陆GT 。 新车换装了4.0TV8发动机 ， 马力降低了86匹 ， 扭矩也少了130牛米 ， 不过百公里加速仅慢了0.2s ， 入门级车型只要260.9万 。 又一优雅迷人的跑车 ， 配V8双增压发动机 ， 4s破百 ， 260.9万起
飞龙评车|配V8双增压发动机，4s破百，260.9万起，又一优雅迷人的跑车
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新一代欧陆GT带来了两款入门级车型 ， 在外观方面 ， 相比于W12车型来说 ， 它只是个别细节方面做出了调整 ， 大体上还是延续了欧陆GT那一如既往的贵族气质 。 宽扁的车头光滑圆润 ， 引擎盖和车体之间几乎不留一点儿缝隙 ， 做工上乘 。 巨大的矩形格栅搭配着菱形结构的中网 ， 一大一小的四个圆形大灯 ， 融入了矩阵式LED大灯 ， 效果酷炫 。 运动化的前保险杠采用三段式设计 ， 造型优美 ， 还带来了不错的空气动力学效能 。 车身线条优雅优雅流畅 ， 两个无边框车门、侧裙周围的出风口增添了不少优雅的运动气息 ， 与美式肌肉车形成了鲜明对比；21英寸的轮圈配备了前265/40、后305/35的宽胎和红色的制动卡钳 ， 而前翼子板处的W12徽标也换成了V8徽标 ， 极具视觉冲击力 。 车尾将双边双出的排气换成了双边四出的椭圆排气 ， 依旧保持着宾利独有的高雅与奢华
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飞龙评车|配V8双增压发动机，4s破百，260.9万起，又一优雅迷人的跑车
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内饰提供7种漆面配色 ， 大面积真皮材质与直纹胡桃木面板的交替铺陈 ， 再加上亮黑色钢琴烤漆面板和碳纤维装饰面板的点缀 ， 再加上工艺上乘的手工缝线 ， 增添了整车的豪华氛围感 。 彩色全液晶仪表、12.3英寸的触控液晶大屏 ， 提升了整车的科技感 。 4个真皮座椅的材质都采用了马鞍皮包裹 ， 并带有座椅加热/通风/按摩功能 ， 并支持多向电动调节、腰部支撑调节、腿托 ， 犹如“移动的头等舱” 。 配置上 ， 全车无钥匙启动/进入、一键启动、电动后备箱、360°全景影像、全速自适应巡航、发动机启停、HUD抬头显示、主动降噪、座椅加热/通风/按摩、语音识别控制、Nalm音响系统、LED矩阵式前大灯、多色氛围灯、车内香氛装置、自动空调等等 。 其他配置方面 ， 新车还可选择氛围灯套件、感应式手机充电器、迎宾灯、空气净化器以及宾利旋转显示屏
【飞龙评车|配V8双增压发动机，4s破百，260.9万起，又一优雅迷人的跑车】
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尺寸方面 ， 宾利欧陆GT的长宽高分别为4850*1954*1399mm ， 轴距2851mm ， 是一款双门四座软顶敞篷跑车/双门四座硬顶跑车 ， 行李厢容积235L ， 油箱90L
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动力方面 ， 欧陆GTV8搭载了一台带有闭缸技术的4.0升双涡轮增压V8发动机 ， 最大功率550马力 ， 峰值扭矩770牛·米；新车的0-100km/h加速时间为4.0秒 ， 极速为318km/h 。 悬架采用了双叉臂式、多连杆式独立悬架的组合 ， 并标配了全时四驱系统 ， 并带有悬架软硬/高低调节、空气悬架
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飞龙点评：宾利 ， 它与生俱来就自带一种高贵的血统 。 而旗下的欧陆GT既不像美式肌肉车那么狂野暴力 ， 也不像德系车那般专注于机械 。 但它看上去就是给人一种独特的优雅、贵族气质 。 如今2020款欧陆GT换装了V8发动机 ， 进一步将车型下放 ， 如今270万就能开走一辆宾利欧陆GT ， 它不仅能带给你激情的驾驶 ， 也能享受到豪车的尊贵体验 ， 完美地站在了豪华与运动的平衡点 ， 这也许就是欧陆GT设计师要传达的精髓


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