李佳琦|“网红”落户的背后：背靠大树好乘凉( 二 )
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这儿就要提到最近汽车圈里的另一个大新闻 ， 6月29日晚间 ， 蔚来汽车官方披露合肥战略投资协议最新进展 。 蔚来（安徽）控股有限公司已收到来自合肥市建设投资控股（集团）有限公司等投资者的第一期33亿元人民币和第二期15亿元人民币的现金投资 。 蔚来汽车也已完成了对蔚来安徽12.78亿元人民币的首期注资和12.78亿元人民币的第二期注资 。
今年2月25日 ， 蔚来汽车宣布将落户合肥 ， 合肥政府对此诚意满满 ， 表示将分5期对蔚来安徽投资70亿元人民币现金 。
这笔投资算是成功帮蔚来度过了生死劫 ， 蔚来的市场表现也增加了它成功存活的砝码 。 4月份 ， 蔚来销量已基本摆脱疫情影响 ， 回到正轨 ， 共交付了3 ， 155辆ES8和ES6 。
卖多少车其实对目前的蔚来意义不大 ， 就算蔚来已步入正轨 ， 但目前也只是停留在亏损面收窄 ， 而不是实现盈利 。 合肥投资方的介入才是蔚来本季度证明自己能够继续存活的重点 ， 强势的资金支撑+逐渐向上的销量或将使去年曾遭受无数白眼的蔚来彻底翻盘 。
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如果说单打独斗是白板打怪 ， 那有强势资方做背书无疑是充值成了至尊VIP 。 因此变得更吸引人的“游戏”则能够带来更多“玩家” ， 回馈给资方他们想要的红利 。
大众集团CEO迪斯曾如此解释为何在诸多电池厂家中选择国轩高科合作：“我们选择国轩高科来投资 ， 是因为它和江淮大众同在安徽合肥 ， 从地缘来看 ， 产生非常好的物流和研发协同效应 。 ”
对企业来说 ， 好的地域能够带来大量的现成便利 。 对城市来说 ， 一家高新企业不仅能够拉动GDP ， 还能够吸引大量人才 ， 为城市注入新的活力 。
【李佳琦|“网红”落户的背后：背靠大树好乘凉】毕竟互惠互利 ， 才能合作共赢 。
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