汽车公社|一个独特的合资样本,一次文化驱动的“翻山越岭”( 二 )


拥抱客户=拥抱未来
两年前的北京 , 东风有限雄心勃勃地期待着2022年 , 年销增加百万辆 , 营收达到3000亿的“新中期事业计划”蓄势待发 , 危机四伏的市场形势将“顶梁柱”东风日产推到了重要位置 。
汽车公社|一个独特的合资样本,一次文化驱动的“翻山越岭”
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一个月前的横滨 , 日产在一片喧嚣中开始了精简化结构性改革 , 中国作为日产在“引领者-伴随者”模式下的核心市场被提升到前所未有的高度 , 东风日产势必需要发挥重要作用 。
可不得不承认 , 多年奔跑之后 , 行业形势愈发复杂 , 曾经为东风日产立下汗马功劳的企业文化1.0也不得不面对逐渐落后的事实 。
“面对外部市场环境的变化 , 企业发展体量的壮大 , 我们需要不断进化自身的认知 , 更新企业文化体系 , 通过自上而下、全员参与的企业文化变革 , 带领企业发展驶入新航道 。 ” 东风有限党委书记、东风日产党委书记赵书良认识得很清晰 。
因此 , 在“More for Good”(“创进未来 , 乐享美好”)的文化定位指引下 , 东风日产企业文化2.0应运而生 。 它传承了“人·车·生活”和“共创价值 , 共谋福祉”的愿景使命 , 同时在行为价值观中 , 更加聚焦客户 , 强调创新、担当与学习 , 把“拥抱客户”作为行为价值观的首要准则 , 以及强调“感心服务 , 拥抱客户”的服务理念 。
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既然东风日产企业文化2.0将“拥抱客户”放在首位 , 那么它应该将成为东风日产一切工作的出发点和落脚点 。 通常情况下 , 强调认真倾听客户的声音 , 了解客户的诉求 , 从而超越客户的期待 , 使客户体验能够提升到更高的水平 , 往往发生在经销终端 , 是对终端服务人员的切实要求 。
但是 , 东风日产此次所说的“客户”绝不仅仅是市场上的终端用户 , 而是整个价值链上的伙伴 , 包括经销商、供应商和自己的员工 。 东风日产需要在产业链的各个环节、各个层面上都做到以客户为中心 。
“东风日产高速发展的17年 , 得益于企业文化的引领和推动 。 在此次企业文化2.0升级中 , 我们将‘拥抱客户’作为核心纲要推出 , 是希望客户意识成为东风日产全价值链深入骨髓的价值观 , 每个员工和每位合作伙伴都将‘拥抱客户’融入每一次工作、每一道工序和每一次沟通之中 。 ”谈及“拥抱客户”理念在企业文化2.0中的地位 , 陈昊解释道 。
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(东风有限副总裁、东风日产副总经理陈昊)
通过强化此种“客户意识”不仅能够破除组织架构中“管理意识” , 保证组织运行能够实现最大化效率 , 还能使得产业链上所有层面都能够贴近市场、客户 , 从而准确地了解各方需求 , 进而作出正确的决策 , 推出正确产品 。
如此看来 , “云家宴”不仅是一场温情的家宴 , 更是一次企业文化的外延 , 一张文化革新的投名状 。
它升级焕新了“感心服务” , 创建了汽车行业第一家5位服务号95027 , 能够在线便捷办理16项服务 , 其做到7*24小时随时响应 , 力图为消费者提供更加安心的用车体验 。
它还将服务向着更加人性化方向转变 , 全新推出了“星光星期五”延时服务 , 星期五晚预约延时服务到21点 , 实现服务到家 , 销售上门接送试驾、维修上门取送车、感心专线移动养修 , 极大地增加消费者的用车便利性 。
与此同时 , 为了给消费者提供更具品质的生活服务 , 东风日产还着手首创了合资品牌首个文创IP——“NISSAN好物” , 推出文创首个系列——NISSAN FAMILY系列 。
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