汽车|4S店二手车，前浪压力还是后浪机遇？( 三 )
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2020年对于中国3万家汽车经销商注定是新陈代谢 ， 大浪淘沙 ， 最特殊艰难的一年 ， 这一年会有更多的不确定 ， 会有长期在底部磨合的可能性 ， 更会有新车、二手车局部价格剧烈波动事件发生 。
生存、发展、扩张这一切离不开最重要的生产要素：人！
从2003年至今 ， 中国汽车4S店就开始逐渐开展二手车业务 ， 至今17年过去了 ， 百亿元补贴砸进去了 ， 市场份额还远未到应该有的地位 ， 老百姓想买不敢买 ， 卖车不透明的顾虑也并没有在4S店这个层面去完全解决！
前浪的压力日益增加 ， 后浪的机遇提前到来 ， 有时候不破不立 ， 何不放手让新人去闯一闯呢？
希望4S店二手车业务 ， 能在后浪的带动下 ， 能有一番真正的作为！
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