价格亲民，国内入门级复古，油耗经济省油，满油行驶800公里
售价亲民 ， 国产入门复古 ， 油耗经济省油 ， 满油行驶800km
提到摩托车 ， 最具文化气息当属复古车型莫属 ， 复古车型最早出现就是在国外 ， 只要一看到复古车型 ， 就会想起欧洲小镇那种极其文化色彩的风情 ， 或者是欧洲那边的图书馆与咖啡馆 ， 想象着在咖啡馆喝着咖啡 ， 看着窗外与朋友聊天 ， 绝对是一件很享受的事情 ， 回归正题 ， 今天笔者就与大家说一款国产入门复古车 ， 启典KD150E 。
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在外观方面 ， 启典KD150E的造型与同级别的车型相比 ， 可以很明显的看出 ， 它的颜值在同级车型里是很高的 ， 由于是复古车型的定位 ， 它的整体外形都是非常平滑圆润的 ， 并不像现代车型那么凌厉 ， 视觉上的感觉是十分舒服的 ， 能够更加的符合中年市场 ， 或者年轻消费者的审美 ， 而且它并不像传统的复古车型一样 ， 浑身都充满复古气息 ， 它加入了一些现代元素 ， 大灯不是常规的圆形 ， 为整体的颜值提高了一个等级 。
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动力方面 ， 配备了排量为150cc的单缸四冲程发动机 。 与同级别的燃油供应模式相比 ， 燃油供应模式非常低 。 没有电喷燃油供应 ， 根本无法与同级别的燃油相比 。 发动机可以输出的最大功率和扭矩为10.0千瓦以及11.5牛米分别是 。 动力性能还可以 。 作为一款入门级车型 ， 它足以满足日常的台阶OK ， 油耗也非常经济省油 。 只是2.2升每行驶100公里 ， 油箱容量为18升 ， 满载时可行驶约800公里 。 在耐力方面 ， 可以说在同级别车型中没有对手 。
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在配置方面 ， 启典KD150E的硬件是很落伍的 ， 完全将复古贯彻到底 ， 前轮制动是碟刹 ， 后轮制动则是常规的鼓刹 ， 制动力是很差的 ， 作为代步车使用是OK的 ， 但也仅适合在铺装好的路面 ， 如果不是修好是道路是不建议行驶的 ， 因为那样子是很危险的 ， 毕竟它的制动力很普通 ， 轮毂还有轮胎倒是不复古了 ， 分别使用轻量化铸铝轮毂和真空轮胎 ， 增强了车身的平衡性 ， 即使是在湿滑的路段 ， 车辆的稳定也是没有问题的 。
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【价格亲民，国内入门级复古，油耗经济省油，满油行驶800公里】启典KD150E售价在5980元之间 ， 还是属于挺亲民的 ， 而且它的续航能力非常优秀 ， 这个是它的一大优势 ， 但是它的硬件不是很好 ， 如果升级为前后碟刹 ， 那么或许会有更多消费者喜欢 ， 朋友们觉得呢？
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