都说二手车性价比高，但7年折腾了5辆车后，却发现越赔越多？
_本文原始标题：都说二手车性价比高 ， 但7年折腾了5辆车后 ， 却发现越赔越多？
关于二手车 ， 大家的最直观标签就是性价比 ， 花小钱办大事 ， 是省钱的选择 。 但客观上 ， 如果车型选择或买卖时机不当 ， 购买二手车很容易投入更多 ， 付出的精力和时间成本也很高 。
自2013年至今 ， 车载君陆陆续续换了5辆二手车 ， 包括马自达3、A6L、ATS-L、GL8和森林人 ， 粗略统计 ， 这几辆车连买带修 ， 大概总共花费超35万元 ， 目前手里还剩2辆车 ， 2015年的ATS-L（市场价13.5万左右）、2009年的森林人（市场价4.5万左右） ， 里外里赔了17万多 。
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如果在最初花20多万买辆凯美瑞 ， 开到现在卖了 ， 正常车况肯定是比二手车省钱的 ， 初期还省去了整备、修理的过程 。 当然 ， 玩二手车的过程让我拥有了更多的车 。
咱先不讨论是否值得 ， 通过账单能说明的是：购买二手车 ， 比新车便宜多少是一方面因素 ， 我们还要考虑整备、修理投入及转手卖车时的残值 ， 一辆车买进、卖出 ， 影响花费的中间变量太多 ， 与车型、车龄、车况的选择 ， 买卖渠道、新车价格坚挺程度 ， 均有直接联系 。
【都说二手车性价比高，但7年折腾了5辆车后，却发现越赔越多？】越级选车需谨慎 ，
请相信一分钱一分货
对于大多数普通用户来说 ， 3年车龄以内的二手车是最合适的 ， 新车头3年贬值高 ， 车况相对有保障 ， 开2年再卖不会赔太多 ， 尤其是日系和德系 。 无论省钱、省心 ， 还是品质感 ， 3年车龄内的车源 ， 价值都是最好的 。
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比如：车载君的那辆ATS-L ， 2017年时保值率尚可 ， 那会手头紧、没能力换 ， 到了去年 ， 新车优惠大跳水 ， 导致二手车售价下降 。
当然 ， 也有比较稳定的 。 日系的丰田、本田是保值常青树 ， 3-8年车龄的成交价很透明 ， 即便是车龄超过10年的凯美瑞 ， 也是非常受欢迎的 。 缺点是无趣 ， 这两个品牌的大多数车型都是居家、温馨的风格 ， 年轻人开有些缺乏个性 。
同时 ， 并非所有的日系都保值 ， 马自达和斯巴鲁就比较弱 。
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而德系8年车龄是个门槛 ， 由于质量口碑不如日系好 ， 车龄老、公里数大的德系车通常价格被压的很低 ， 像售价6、7万的二手奥迪A6L和宝马5系 ， 虽然老车在售价上有吸引力 ， 但修理和卖车时蒸发的费用很无情 。
如今新车的优惠力度越来越大 ， 二手车的保值率是下降的 ， 最好挑年份近的车型购买 ， 越级选择需谨慎 ， 比如：7、8万买合资中级车、10万出头买C级车 ， 车龄老的车型车况好的太少、再出手保值率也差 。
车载君那辆2005年的GL8 ， 2016年购买花了3.5万 ， 修车用了1.2万 ， 开了1年 ， 最后才卖了2.8万 。 唉 ， 说多了流泪 ， 都是赔钱赔出的经验教训 ， 花小钱办大事的理念其实不适用 。
换车状态调整好 ， 规划自己很重要
在把2007年的A6L卖给车贩子后 ， 再上二手车市场转一圈 ， 车载君才深刻认识到：如果不着急、有精力 ， 买车和卖车自己寻找个人交易 ， 真心比跟贩子省不少钱 。
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我们也不能说贩子不对 ， 人家低价收车、整备好高价卖出 ， 中间是有评估、修理等技术、资源环节投入的 ， 挣的就是这个钱 ， 但如果我们具备看车、联系修理的能力 ， 个人与个人对话 ， 尽管付出了更多的时间和精力 ， 资金也是有直接回报的 。
尤其是售车环节 ， 跟贩子沟通后 ， 你会发现你的车市场价很低、车况也不算好 ， 开始自我怀疑 。 客观上 ， 他们确实有压价的嫌疑 ， 最好的办法是去二手车市场 ， 找同款、车况差不多的了解下 ， 再比他们的售价便宜一些 ， 就是合理的价格了 。
当然 ， 如此折腾的前提是 ， 换车过程中咱们要始终有车开 ， 戒急戒躁才能争取到更大的利益 。
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更主要的是 ， 知道自己真正的需求或状态 ， 如果您预算相当有限 ， 过渡几年后考虑新车 ， 那么选择年头长的日系车也是没问题的 ， 最后购买新车时以旧换新 ， 厂家还有补贴 ， 也能部分止损 。
但如果您和我一样 ， 喜欢经常换车 ， 那么我们的每一次交易 ， 都需要格外注意 ， 因为用不了多长时间 ， 所以更关心再出手的价值 ， 不想捡便宜、也别吃亏 ， 能保持买的贵、卖的贵定律也是种自我保护 。
总结
周末去沃尔沃和捷豹店里转了转 ， 大幅优惠之后 ， 如今的新车性价比真心给力 ， 而且玩了这么多年二手车 ， 确实有些烦了 ， 就算车况很新 ， 回来做个大保养都是小事 ， 动辄换换轮胎、刹车片 ， 再动动避震、胶套 ， 到底比新车省了多少钱 ， 又能达到新车的几分状态？
年龄越大越怕折腾 ， 下次想寻找辆新车 ， 常用几年了 。 关于二手车的购买与选择 ， 您怎么看？
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