破除插电混动界三大洗脑包 领克01 PHEV这波该夸

围绕在PHEV车型上 , 总有一些固守的错误印象 , 我们将其称之为“洗脑包”:一是洗脑PHEV车型的电动模式都非常鸡肋;二是洗脑PHEV车型的动力性能都不行;三是洗脑PHEV车型的操控体验都很差 。 破除“洗脑包” , 还得领克01PHEV这款真正优秀的PHEV产品出场!
破除插电混动界三大洗脑包 领克01 PHEV这波该夸
文章图片
经济性:谁说PHEV的电动模式不值一提?
曾有人说过“PHEV的电动模式不值一提” , 的确 , 有些PHEV产品因为电池容量 , 有些因为设计原因 , 使其无法满足长里程的电动模式 , 徒然一个混动“虚名” , 让很多车迷诟病 。 但领克01PHEV已经认真地解决了这个问题:其一 , 这款车的电动续驶里程超过50km;其二 , 这款车集成在变速箱输出轴上的电机 , 会带来更好的驾驶体验 , 从控制策略上 , 也更容易让车辆处于电动驱动模式 。
这就直接关联到了油耗问题 , 此前有些混动产品在宣传广告中将低油耗吹的天花乱坠 , 实际驾驶起来却发现油耗甚至比同车型的燃油版本还要高 , 简直奇葩!而领克01PHEV这回将油耗优化到了百公里综合工况1.6L , 实打实的给消费者带来燃油经济性 。
破除插电混动界三大洗脑包 领克01 PHEV这波该夸
文章图片
领克01PHEV的这套动力系统主要有如图所示的几种运行模式 , 简而言之就是HCU(混动整车控制器)根据车速的变化、驾驶员踏板信号以及车辆的状态 , 经过运算发出指令 , 控制整车在纯电驱动、并联驱动、发电、制动能量回收等不同模式中运行 。
要将这些模式之间的判断、协调和切换做得合理、可靠、经济 , 想来也是非常不容易的事 , 需要经过大量的测试积累 。 所以 , 领克01PHEV这次成功采用这样的方案 , 可以说在油耗这方面实现了一个巨大的突破 。
动力性:谁说PHEV不能以动力作为卖点?
众所周知 , 市面上的混动车型一般不会以动力作为卖点 , 而领克01PHEV的动力性能却完全有资格拿出来夸一夸——1.5TD发动机与7DCT变速箱的黄金组合 , 结合P2.5架构(输出比P2架构更为平顺) , 调教出更加线性的动力响应 。
领克01PHEV的发动机最大功率为180kW , 电机最大功率为82kW;发动机最大扭矩为265N·m , 电机最大扭矩为160N·m , 账面参数非常亮眼 。 同时 , 领克01PHEV还利用电机迅速响应的特点 , 解决了涡轮迟滞的问题 , 给混动车带来更好的加速体验 。
破除插电混动界三大洗脑包 领克01 PHEV这波该夸
文章图片
操控性:谁说PHEV不能有最舒适的体验?
在城市道路中驾驶 , 堵车是最令人烦躁的情况 , 因为堵车的时候 , 驾驶员要在刹车和油门之间来回切换 , 尤其是低扭矩车型 , 速度刚起来一点又要点刹 , 那一瞬间的顿挫实在折磨人 。 那么 , 这和领克01PHEV的操控性有什么关系呢?
原来 , 领克01PHEV基于能量回收系统 , 在驾驶员松开油门的瞬间 , 车子还可以自动制动 , 把能量转化为电能 , 存储在高压电池里面 , 等到驾驶员需要的时候 , 再释放出来 。 如此一来 , 驾驶员松一松油门 , 车子就减速了 , 一般堵车情况下的“小制动”也就不用踩刹车了 , 有效的降低了驾乘者在堵车时的疲劳感 。 此外 , 领克01PHEV还有一个功能 , 就是在电量保持模式下设定目标电量 , 方便驾驶员在需要的时候调用 , 维持纯电动驾驶 。
当然 , 除了舒适的操控 , 不得不提领克01PHEV舒适的座舱 。 这款车全系搭载的AQS空气质量管理系统、哈曼Hi-Fi级10扬声器、双温区自动空调、无钥匙进入和启动等豪华配置 , 均能大大增加驾乘者的舒适度 。
破除插电混动界三大洗脑包 领克01 PHEV这波该夸
文章图片
智能性:锦上添花的智能云端互联
【破除插电混动界三大洗脑包 领克01 PHEV这波该夸】领克01PHEV搭载的智能互联系统 , 贯穿了驾驶过程中的多元互动 , 让驾乘者在旅途中妙趣横生 。 其采用10.25英寸的智能液晶仪表盘+10.2英寸的触控液晶显示屏的“双屏组合”设计 , 既能给驾乘者带来十足的科技感冲击 , 又能结合手机与互联功能 , 实现EYE-MAX三屏互动 。 此外 , 车内WiFi热点与无线充电功能 , 还能让驾驶人员如同在家里一样自由使用手机 , 再加上领克01PHEV为消费者提供了终身免费流量 , 让乘客在长途行程中也能安心看剧刷手机 , 再也不用担心流量超支了 。
值得一提的是 , 领克01PHEV还搭载车辆远程控制功能 , 车主只需要操作手机APP , 就可以对车辆发动机、空调进行远程控制 , 该功能还可以智能预约充电时间 , 避免波峰高昂的电费 。
破除插电混动界三大洗脑包 领克01 PHEV这波该夸
文章图片
小编时刻
其实近几年可以发现 , 人们接受新产品的速度比我们想象的要快 , 但是与传统燃油车形成鲜明对照的是 , 消费者对于PHEV车型的接受程度始终还是保守得多 , 一方面是因为买车是家庭购置大件 , 另一方面则是PHEV车型过去造成的高油耗印象 。 因此 , 面对领克01PHEV这款里里外外皆出色的车型 , 希望其能凭借自身出色的实力 , 打破错误印象 , 代表中国品牌在混动市场闯出一片天 。


    推荐阅读