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『大众侃车』PLUS 让人最心动的竟然是储物空间利用率，静态开箱RX5( 二 )


『大众侃车』PLUS 让人最心动的竟然是储物空间利用率，静态开箱RX5
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和RX5MAX一样 ， 电子档把也出现在了RX5PLUS车型上 。 为日常驾驶中 ， 使用频率最高的部件之一 ， 电子档把有助于提升驾驶科技感 。 不仅如此 ， 还为内饰争取了不少的实用空间 。
『大众侃车』PLUS 让人最心动的竟然是储物空间利用率，静态开箱RX5
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空间表现 ， 一直是消费者比较关注的点 。 比如本田的MMD空间理念 ， 就被人们津津乐道 。 在RX5PLUS上 ， 空间设计同样表现优异 。 以中央控制区为例 ， 设计了多个槽口 ， 比如传统的杯托槽 ， 还有专门安置手机的斜面槽口等等 。
在RX5PLUS上 ， 中央控制区下还采用了掏空设计 ， 进一步提升了储物空间 。 如此之多的储物空间挖掘 ， 不仅仅考验着设计师的功力 ， 同样还有高昂的制造成本 。 从这个角度来看 ， RX5PLUS诚意感十足 。
『大众侃车』PLUS 让人最心动的竟然是储物空间利用率，静态开箱RX5
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在新车上还有一些细节设计值得分享 。 首先是方向盘的造型有所变化 ， 全新的三辐式设计 ， 更具质感 。 ROEWE的英文全拼 ， 第一次出现在方向盘中央 。
其次 ， 尾箱的空间设计也有所提升 。 后备箱盖板下设计了储物槽 ， 极大地提升了实用性 。
斑马系统迎来6大升级
斑马系统一直是RX5车型上的一大亮点 。 此次 ， 新系统将在RX5PLUS上迎来迭代 ， 包含6项全新功能的上线 。 其中 ， 最大的特色之一在于 ， 新车将支持各类车载小程序 ， 以后在车上就能完成购物、点餐等生活服务 。
『大众侃车』PLUS 让人最心动的竟然是储物空间利用率，静态开箱RX5
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据悉 ， RX5PLUS也将成为国内第一台拥有车载小程序的量产车型 ， 无疑 ， 再次引导了一次潮流 。 在斑马系统中 ， 35款支付宝小程序同时上线 ， 涵盖出行、购物、影音娱乐等方面 。 车主利用语音、触控和手势都可以唤醒支付宝小程序 ， 在车上就能在线点餐、预约排号 ， 或者是购买电影票等等 。
除了小程序之外 ， 新的斑马系统还将迎来AB世界、个性AI形象、车家互联等功能的上线 。
动力依旧沿用1.5T
目前RX5PLUS尚处于静态赏析阶段 ， 关于新车的动力部分还未完全公布 。
『大众侃车』PLUS 让人最心动的竟然是储物空间利用率，静态开箱RX5
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据悉 ， 新车有望搭载1.5T发动机 ， 变速箱包括7DCT、6速手动供消费者选择 。 目前 ， 这套动力总成已经普遍搭载于RX5、RX5MAX等车型上 ， 可靠性是其最大的优势之一 。
紧凑级SUV市场迎来PLUS时代
随着中国车市由增量至存量的转变 ， “多生孩子好打架”成为各大品牌抢滩登陆的战术指导思想 。 其中 ， 感受最为明显的便是紧凑级SUV市场 ， 添加有PRO、PLUS等后缀的车型相继登场 ， 也开启了紧凑级SUV的后时代 。
『大众侃车』PLUS 让人最心动的竟然是储物空间利用率，静态开箱RX5
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相较于博越PRO ， 长安CS75PLUS ， RX5PLUS来的有些珊珊来迟 ， 但却有望成为荣威RX5家族的销量担当 。 在智能化越发同质化的当下 ， RX5PLUS通过对于空间的惊喜布置 ， 让每一个人对于新车的实用性留下了深刻的印象 。
外加 ， 律动设计下硬朗的造型和全新斑马系统的加持 ， 也促使RX5PLUS即便身处同质化严重的当下 ， 依旧保持了鲜明的特征 ， 自然会有一批簇拥者 。 而关于新车更多动态体验 ， 我们还将跟踪报道 。


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