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「车域无疆」如今加入四缸机，吉利这款SUV能否更上一层楼？，曾靠三缸打天下

缤越是吉利旗下一款主打小型SUV市场的车型 ， 凭借出色的颜值和充沛的动力 ， 赢得了不错的市场反馈 ， 在刚刚过去的2019年 ， 吉利缤越卖出了13.6万辆的好成绩 ， 堪称自主品牌小型SUV的典范 ， 不过最近吉利汽车再接再厉 ， 又在吉利缤越的基础上新增了不少卖点 ， 咱们一块来看看 。
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1.吉利缤越PRO
首先 ， 疆哥就跟大家一块来看看看缤越的运动升级版：缤越PRO 。 不得不说 ， 缤越已经是一款非常成功的小型SUV车型了 ， 销量的成功证明了这一点 。 从外观上 ， 家族化式的外观设计 ， 富有质感的造型 ， 都是吉利缤越的卖点 。
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车身侧面依旧采用较为丰富的腰线设计 ， 上面的腰线由前车门贯穿至尾灯处 ， 带来了修长的视觉效果 。 尺寸上长宽高分别为：4330/1800/1609mm ， 轴距为2600mm 。
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2020款缤越PROBattle
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2019款缤越Battle
整体上 ， 缤越PRO只是在原先车型上进行了运动化的升级 ， 升级的内容包括：红黑色运动格栅、碳纤维纹路装饰裙边、BattleMan专属印记标识、战斧式熏黑轮圈、红色卡钳、专属运动套件、黑色车顶、后扰流板、碳纤维纹路装饰外后视镜 。
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另外 ， 缤越PRO内饰沿用现款的设计 ， 不过主要的提升在车机系统方面 ， 其中包括软硬件的全面升级 ， 全系标配了吉利最新GKUI19吉客智能生态系统 ， 包含了高德地图导航、伴听3.0、喜马拉雅电台等多媒体应用 ， 且5年不限量免费流量 。
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缤越PRO继续搭载了那台1.5T的三缸发动机 ， 最大功率177马力 ， 峰值扭矩达到了255Nm ， 匹配的是一台7速双离合变速箱 。 更重要的是 ， 新车是在维持原价的基础上 ， 新增了部分配置 ， 增配不加价 ， 作为一款“爆款”车型 ， 缤越PRO可谓是良心 。
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对于不喜欢三缸机的朋友也没关系 ， 这次吉利缤越PRO不光为各位钢炮爱好者准备了更加运动的“高功率”版本 ， 还为一众四缸“保守派”新增了四缸的标准功率版车型 ， 并且1.4T入门车型7.98万元的价格 ， 与之前1.0T车型（射手200T）持平 。
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吉利新增的四缸发动机为代号为JLB-4G14TB的1.4T发动机 ， 熟悉吉利的朋友可能都知道 ， 搭载在帝豪和远景系列车型上 ， 其最大功率141马力 ， 峰值扭矩为235Nm（大众1.4T150马力 ， 峰值扭矩250Nm） ， 数据上看来虽然并不怎么出彩 ， 技术上也没有什么大的突破 ， 但是单单凭借四缸机的彩头 ， 而且经历过多车型的验证 ， 其可靠性想必也能吸引不少“保守派”消费者 。


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