『SUV』2020款别克英朗如何，回归四缸自然吸气，7寸电子屏还得选装
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作为和思域朗逸一个级别的车型 ， 别克英朗一直以来的月销量都稳稳的在1万台 。 究其原因就是不俗的产品力和终端极大的优惠力度 ， 毕竟一款10万出头的轿车能一下优惠3万多 ， 在市面上也是非常少见了 。 英朗是唯一能做到的车子 。
2020款别克英朗这款车 ， 上市最大的亮点在于发动机的回归 ， 从三缸机回归到了四缸机 。 从涡轮增压回归到了自然吸气 。 对于很多人来说英朗的回归不是一种倒退 ， 因为很多人都希望英朗能换回四缸机 。 除了发动机改变之外 ， 2020款英朗也有了一些比较大的改动 。
首先外观方面 ， 2020款英朗的外观依旧比较中规中矩 。 直瀑式中网依旧得到了保留 ， 中网中间是别克车标 ， 车标两侧则有镀铬小翅膀装饰 。
为了增加前脸的整体感 ， 2020款英朗车灯中插入了中网的镀铬装饰条 。 不过这种生硬的结合方式个人感觉不是很好 。
2020款英朗的车灯有卤素和LED两种光源可以选择 ， 本人测评的这款车是进取型 ， 用的是卤素光源 。
这台车采用了一体式车灯 ， 因此整体车灯造型比较紧凑 。 只有一个远近光车灯和转向灯、日间行车灯 。 配置方面2020款英朗标配自动大灯和大灯延时关闭 。 其中后者是一个非常实用的功能 ， 能配备说明别克还是很有诚意的 。
一般来说 ， 中期改款车型都不会对外观尺寸做太多改变 ， 2020款别克英朗也是这样 ， 它的尺寸为4609*1798*1464mm ， 三个尺寸中 ， 只有高度比老款车型降低了22mm ， 肉眼基本看不出区别 。 但车身降低2公分可以有效减小风阻系数 ， 提升燃油经济性 。
轴距方面 ， 2020款英朗依旧是2640mm轴长 ， 在同级别当中和思域的2700mm相比算短的了 。
2020款英朗用的是玛吉斯轮胎 ， 这款轮胎也是一款性价比比较高的国际品牌轮胎 ， 运用在多款车型上 ， 英朗上使用的这款轮胎是经济省油调教 。
轮毂方面 ， 2020款英朗用的是16寸轮毂 ， 样式上比较传统并没有特别的设计 。
和老款一样 ， 2020款英朗的车尾设计比较传统且简洁 ， 看得出来 ， 别克方面是想让这款车走一种实用主义路线 。 除了车尾设计之外 ， 这款车排气管也用的是常规设计 。
内饰方面 ， 2020款的内饰基本复刻了老款 ， 总的来说内饰比较简单 ， 用料也比较符合这个级别车型表现 。 只可惜这款车没有配备电子屏 ， 按照官方给出的信息 ， 如果你想要电子屏 ， 还需要选装 ， 加钱就可以搞定 。
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