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奥迪Q7：降价都“救不活”的豪车！当年比路虎火爆，现狂跌18.6万，仍没人要


奥迪Q7：降价都“救不活”的豪车！当年比路虎火爆，现狂跌18.6万，仍没人要
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奥迪Q7：降价都“救不活”的豪车！当年比路虎火爆，现狂跌18.6万，仍没人要
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奥迪Q7：降价都“救不活”的豪车！当年比路虎火爆，现狂跌18.6万，仍没人要
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现在的国内汽车市场 ， 买一款豪华车型已经不再是什么稀奇的事情了 ， 要知道 ， 在当下市场上 ， 德系三大豪华品牌BBA为了迎合消费者口味 ， 可以说是不断降低门槛 ， 在这种局面下 ， 宝马奔驰奥迪可以说成为了销量排行榜上最火爆的了 ， 但是今天咱说的这款豪华车型 ， 却是一款从神坛跌落下来的车型了 ， 新车当年可是当之无愧的神车 ， 没想到现在落到了很尴尬的局面 。
作为一款中大型豪华SUV车型 ， 当年的奥迪Q7可是无数男人梦寐以求的座驾了 ， 在奥迪Q7最火爆的时候 ， 可是比市场上的路虎揽胜还要受认可 ， 但是这几年在改款过程中 ， 新车地位一天不如一天 ， 尤其是2019款的高配奥迪Q7 ， 目前在市场上都一口气降了18.6万 ， 绝对是拿出很大诚意了 ， 可是依然没有多少人愿意为其买单 ， 这还是比较尴尬的了 。 降价都“救不活”的豪车！当年比路虎火爆 ， 现狂跌18.6万 ， 仍没人要 。
作为一款硬汉SUV车型 ， 2019款奥迪Q7目前在市场上都跌到了50万左右 ， 几乎是和汉兰达相同起步价格了 ， 依然没有消费者买单 ， 不免让人可惜 。 而整车卖不动最根本原因还是因为改款车型不够犀利 ， 老款奥迪Q7更加侧重野性 ， 而目前在售的奥迪Q7设计偏向于城市化 ， 缺少原始那份野性 ， 所以说整车不受很多多好欢迎 ，  毕竟开在路上都不能够博取更多眼球 ， 又有多少人愿意买单呢？
空间方面 ， 新车的车身长宽高分别为5071×1968×1716mm ， 车身轴距到达了3001mm ， 整车的乘坐还是很宽裕的 ， 毕竟是一款中大型豪华SUV 。
作为奥迪Q7的王牌车型 ， 新车的整个内饰设计上 ， 显然是缺少高端科技元素 ， 整车的设计理念和布局几乎和奥迪Q5是如出一辙的 ， 完全没有旗舰车型的水准 ， 像贯穿式空调出风口、悬浮式大屏、多功能方向盘设计 ， 消费者都太熟悉了 ， 吸引力已经不到了 。
整车的动力引擎上 ， 奥迪Q7搭载的2.0T发动机最大功率为252马力 ， 峰值扭矩370Nm 。 3.0L机械增压发动机最大输出功率为333马力 ， 峰值扭矩达到了440Nm ， 传动系统设计上 ， 新车匹配8速自动变速箱 ， 动力上爆发可以说是很出色的了 ， 毕竟功率摆在那里 。
【奥迪Q7：降价都“救不活”的豪车！当年比路虎火爆，现狂跌18.6万，仍没人要】作为一款经典的越野SUV车型 ， 奥迪Q7的失败还是因为改款车型越来越不受消费者待见 ， 中庸的设计外观和没有丝毫改变的内饰打造 ， 终究还是让消费者对这款车失望了 。 不知道对于这款越野车型 ， 你认为它为何在市场上卖不动呢？


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