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[城市汽车]雷诺集团：大规模电动化之路电动化的过去与现在

【[城市汽车]雷诺集团：大规模电动化之路电动化的过去与现在】2020年3月 ， 雷诺集团宣布 ， 将开启新的一轮电动化攻势 ， 打造适合所有人群的电动车产品矩阵 。 作为欧洲电动车市场的开拓者和引领者 ， 雷诺早在十多年前就开始大规模研发电动车 。 至今 ， 雷诺集团拥有全系列的电动汽车 ， 是欧洲最大的电动汽车生产商 ， 在欧洲市场份额约20% ， 保有量占三分之一 ， 雷诺电动汽车在全球累计销量近27万辆 。 让我们回顾一下过去100多年来 ， 人类的电动化出行历程 。
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(RenaultZOE)
1881年 ， 法国工程师古斯塔夫·特鲁维（GustaveTrouvé）向世界展示了他的新发明：电动发动机 。 13年后 ， 保尔·普沙思（PaulPouchain）制造了世界上首辆混合动力汽车 。 在当时的欧洲和美国 ， 电动汽车被出租车队广泛使用 ， 和燃油汽车并肩而驰 。 然而 ， 创新之战很快就打响了 ， 速度更快、价格更低、续航里程更长的燃油汽车开始超越电动汽车 ， 并在上世纪20年代完全占据主导地位 。
21世纪 ， 气候问题、绿色转型、大规模城市化和油价攀升成为人类在新时代面临的新挑战 。 在这样的形势下 ， 人们必须重构出行方式 ， 寻找更清洁、更高效、更可持续的出行解决方案 。 电动化出行正在成为人类必须面对的新课题 。 作为电动汽车的真正先驱者 ， 雷诺集团敏锐洞悉了这一趋势 ， 早在2009年就积极接受挑战 ， 开始研发电动车项目 ， 并于2012年推出了首款电动汽车ZOE 。 之后 ， 雷诺Twizy、KangooZ.E.以及最近推出的MasterZ.E.都纷纷投入了市场 ， 使雷诺进一步成为市场上电动车型覆盖最全面的汽车厂商 。
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（KangooZ.E.andMasterZ.E.）
2019年 ， 雷诺在华首款电动车雷诺e诺在中国市场上市 。 雷诺e诺由易捷特开发 ， 是一款全新的全球化、A级城市电动SUV,拥有全球安全和质量标准 。 它于2019年末进入中国市场 ， 仅两个月即销售2658台 ， 得到了市场的认可 。 雷诺e诺是由雷诺-日产联盟和东风在联盟的A级SUV平台上联合开发的 。
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（雷诺e诺）
2020年 ， 雷诺通过开发一系列混合动力汽车来推动电动化转型：ClioE-TECH和NewCapturE-TECH插电混动版将投入市场 。 这两款车型都由电动/集成电路驱动 ， 并配备了由雷诺、联盟和雷诺工程师开发的最新技术 。
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(RenaultE-TECHRange)
2020年3月 ， 雷诺推出MORPHOZ、新TwingoZ.E.、新梅甘娜E-TECH插电版和DaciaSpring电动车 。 这些最新的混合动力车型和电动车型 ， 反映了雷诺展望未来出行的愿景 。 一方面 ， 雷诺开发的MORPHOZ是一款模块化电动概念车 ， 它预示着雷诺将在未来推出全新的电动车系列 。 另一方面 ， 雷诺正在推出覆盖所有人群的全系列电动车 ， 其中包括纯电动版、混合动力版紧凑车型、以及简单、耐用、易用的Dacia首款电动车 。
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(MORPHOZ)


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