『氢云链』续航超700公里，刹车距离世界第一？比亚迪汉EV新信息曝光
4月27日 ， 雷克萨斯UX300e和小鹏P7相继发布 ， 瞬间吸引了不少新能源车潜在消费者的目光 。 趁着这波热度 ， 比亚迪也不甘示弱 ， 给消费者带来了更多的看点 。
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4月28日中午 ， 比亚迪销售总经理赵长江先生发布了一条微博 ， 公布了比亚迪汉DM/EV的相关信息 。 一共有8条 ， 其中有很多都是比较主观的评价 ， 例如麋鹿测试成绩80km/h+还很稳；后排乘坐空间非常舒适 ， s级豪华享受；这个着实不好判断 。
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有一些信息我们此前也已经知道 ， 汉EV的风阻系数仅为0.233cd ， 这在测试之后不久就被曝光 ， 同时也创下了国产电动车（zui）低风阻的好成绩 。
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【『氢云链』续航超700公里，刹车距离世界第一？比亚迪汉EV新信息曝光】但百公里刹车距离仅为32.8米这个成绩 ， 确实让人非常意外 ， 这是衡量一辆汽车性能的重要指标 ， 刹车距离是直接跟安全挂钩的 。 目前一般从100km/h刹车到零的距离是38米左右 ， 一些性能车可以达到36米左右 ， 但如果想再进一步就非常困难 ， 不仅需要更好的刹车系统（包括卡钳、轮胎和制动系统） ， 同时也对整车的调教有着很高的要求 ， 成本也会水涨船高 。 因此大部分车企都不会在刹车距离上下很大的功夫 ， 只要能达到及格线即可 。
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汉EV可以说是武装到了牙齿 ， 把刹车距离都控制的如此出色 ， 是否世界第一暂且不表 ， 但肯定会给汉EV带去更多的亮点 。
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此外 ， 针对小鹏P7一直在强调的706公里续航 ， 赵长江经理也表示 ， 汉EV通过强大的能量回收系统 ， 可以把续航里程提高到700公里以上 ， 再配合比亚迪兼具了安全性和长寿命的刀片电池 ， 在面对特斯拉MODEL3和小鹏P7时 ， 还是有着不少优势的 。
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