大众途安▲国产身“宝马心”，1.8T+231马力，为达销量王，10.87万起别克gl6|德系车

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\">中华V7新款来袭，配置与外形都有了显著改观。国产车的骄傲。

这几年中国市场的SUV低端市场，被我国自主品牌牢牢握在手中。特别是长城旗下的魏派，和哈弗H6 ，吉利旗下的领克等很多品牌的suv领域，以亲民的价格和丰富的配置，赢得了广大消费者的喜爱，深受非常多的人的认可。但是我活的自主品牌也不乏勇敢的去造车，但是市场销量，口碑都不行的品牌。虽然它很努力，实力也不输合资品牌。但是就是因为一个不好看的车标，或者同配置，同价位，就因为加一个国产的头衔就被排除在外，这款车就是今天要说的主角中华V7就是这样。
【大众途安▲国产身“宝马心”，1.8T+231马力，为达销量王，10.87万起】
前言说起中华V7就不得不说它的车企。华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌，华晨集团早在1997年就开始为生产中华汽车做准备。而在当时第1代中华汽车下线时是在2000年。大家应该可以记得，在当时最火的就是金杯海狮轻型客车。华晨集团经历了从刚开始从无到有的一个过程。全靠自主设计。而这款中华V7是在2018年的北京国际车展上，第一次亮相，这款车就是为了争夺国内的SUV市场而出手的。这款车是基于华晨集团联合宝马共同开发的全新平台，将采用全新的设计方案，用上宝马的不同技术，这个平台是以德国工业为基础，充分应用先进研发技术，使这款车可以具有征战高端战略车型的能力。下面由笔者为大家介绍这款车的属性。国产身“宝马心” ， 1.8T+231马力，为达销量王， 10.87万起
这款车的前脸采用最新家族设计语言，这款车的车头还是用的金杯的车标，这款车的设计大灯是和中网结合在一起，中网采用熏黑式设计。两边的矩阵式LED大灯和之前的款式没多大区别，下方的雾灯采用卤素的。这款车的黑色款的车全部被涂成黑色了，包括轮毂，这款采用米其林品牌的19寸大轮胎，依旧出现在了运动款上，型号和普通版本的一模一样。从侧面看整个车身运动感很强，车身两侧两条凌厉的腰线将两块车门贯穿。车身顶部配有行李架，和鲨鱼鳍天线。这款车饿尾部还是采用纯黑色涂装。造型和之前的款式并没有什么不同。两边双进双出的排气孔，依旧是出现在了后包围上。下面的镀铬装饰条换成黑色烤漆装饰，让整个车背后的颜色更加具体。这款车两款暗红色的尾灯，在晚上开启会有更加醒目的辨识度。
这款车的后排部分非常充足，后排放倒之后可睡人。这款车的长宽高分别为4702mm×1932mm×1753mm 。轴距为2770mm 。这款车的后排还可以支持按比例放倒，后排放倒之后后面的最大深度可达1米8左右。两三个人在后面躺着都不是问题。
这款车自从和宝马合作之后，内饰与配置都有了显著提高这款车的内部配饰还是一如既往的采用了黑色为主体。中空出简洁明了。最亮眼的部分就是中控的那个大屏。一度让我以为是新能源车。这款车采用真皮包裹的三幅式多功能方向盘。这款方向盘比较小，有一点宝马的风格，提供4向调节。中控上方采用了软性材料包裹手感不错。方向盘后方的液晶仪表盘有导航功能，内容信息显示的很多。一点儿也不输全液晶仪表盘的功能。中控处的大屏可很容易上手，主要功能都可一览无余，反应速度还行，主要缺点就是白天的时候反光比较严重。这款车还配有后倒车显示。还有全景影像。但是在中控上面显示全景影像和后倒车屏都比较清晰度不足。这款车的电子手刹和驾驶模式都放在了档杆的后面，操作起来比较方便。前排座椅软硬适中，还配有电动调节功能造型上有宝马的一些，类似，前排座位有运动座椅的样子。后排空间也是挺不错的， 1米7的人坐上去前腿离前面的座位还有两拳距离。