「老谢聊汽车」凯迪拉克XT5和路虎发现运动版哪个档次高？对比就知道，手握35万
本期为大家分享的是《手握35万 ， 凯迪拉克XT5和路虎发现运动版哪个档次高？对比就知道！》
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现如今人们的收入水平不断提高 ， 买豪车也成了一件比较普通的事 ， 可谓是“旧时王谢堂前燕 ， 飞入寻常百姓家”换做是在以前买个豪车 ， 第二天肯定成为村里的新闻焦点 。 而说到豪华品牌的中型SUV如果厌倦了满大街的奥迪Q5L和宝马X3等这些BBA车型 ， 或者预算比较有限又喜欢中型豪华SUV ， 那么可以看看今天的两台车 ， 它们分别是凯迪拉克XT5和路虎发现运动版 ， 哪个档次高？对比就知道！
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【「老谢聊汽车」凯迪拉克XT5和路虎发现运动版哪个档次高？对比就知道，手握35万】作为美系代表作的XT5 ， 讲究第一眼的豪华感 ， 改款之后用上了网格状前格栅 ， 车头看起来比以前更大更有气势了 ， 运动感也增加了不少 。 路虎发现运动和之前的发现神行相比 ， 不单单是前脸和大哥发现统一了脸谱 ， 而且是个不折不扣的大改款 ， 甚至可以说是全新的车型 ， 英式设计更讲究精致而不乏气场
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凯迪拉克XT5采用了全LED大灯和日间行车灯 ， 同时配备了自适应远近光切换和转向辅助灯 ， 发现运动只采用了全LED大灯 ， 功能性上只比XT5少转向辅助等一项 ， 但是却可以额外选装矩阵式大灯 ， 这是XT5所没有的项目 。 XT5的前摄像头在品牌Logo下方 ， 隐藏的很深 ， 车牌底下是ACC自适应巡航的亳米波雷达 。 XT5的彩色HUD抬头显示功能和通用其他车型上的一样 ， 操作起来很方便 ， 并且效果十分出色 。
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车身尺寸上XT5优势明显 ， 如果不是有数据对比 ， 可能还真让人觉察不到区別之大 。 XT5车长和轴距都要比路虎发现运动版超出许多 ， 要知道发现运动版还是一台7座车 。 XT5的后视镜更有设计感 ， 支座为斜向设计 ， 并且设计了、三角窗来减小视线盲 。 功能方面 ， 两侧都有盲区监测提示灯 ， 但只有主驾驶侧带自动防眩目 。 XT5的门把手档次感很强 ， 夜间还会自发光 。 四门无钥匙进入采用都是物理按键式结构 。 XT5的车尾肩线很高 ， 白色的尾灯向两边扩张 ， 增加了视觉宽度 ， 大量镀铬饰条也代表着美系车对豪华的理解 。
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路虎发现运动的车尾看着比XT5更窄 ， 但实际上参数相差无几 ， 和路虎发现相比 ， 牌照框不偏置了 ， 尾标和型号也因为选装了＂耀黑运动包黑化了 。 XT5还采用了隐藏式顶置后雨刮 ， 美观的同时很多人都忽略了它的实用性 。 发现运动就采用了最常规的后雨刮 ， 不过从玻璃左低右高的造型上还是能够看出些发现家族的血统 。
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内饰方面：豪华感的营造上我们从来不需要担心美系车的表现 ， XT5的这套内饰配色油腻的不行 ， 用料几乎无可挑剔 。 英国人也是玩豪华的高手 ， 但发现运动的豪华感更多是体现在设计和色彩搭配上 ， 纯堆料不是欧洲人的风格 。 XT5的车顶采用了大面积的Alcantara材料 ， 对车内豪华氛围的提升起了很大作用 。 你很少能在路虎的车型上见到像XT5这样的皮革覆盖率 ， 忠于户外的路虎会在中控和门板等易脏的地方 ， 用上成本不亚于真皮的耐脏合成材质 。 XT5的前排座椅就是那种美式大沙发的感觉 ， 皮质细腻 ， 填充异常厚实 ， 舒适性极好 。 功能上 ， 座椅记忆、加热和通风一应俱全 。
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