天天爱逗乐▲新车销售不能低调，能否摆脱简章，一汽大众再次独占鳌头
已经进入2019年底 ， 各大汽车厂商都进入了销量大盘点 ， 在11月份的厂商销量榜单当中 ， 上汽大众和一汽大众又共同占据第一第二排行榜 ， 大众在国人心里的分量很高 ， 还有一点事实让自主品牌都嫉妒 ， 不管大众爆出多少负面新闻 ， 新车销量依旧蹭蹭往上涨 。
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【天天爱逗乐▲新车销售不能低调，能否摆脱简章，一汽大众再次独占鳌头】11月份 ， 一汽大众和上汽大众同比增长4.9%和6.7% ， 一汽大众和德国总部合作的时间晚于上汽 ， 但是德国总部似乎特别偏向小儿子 ， 把所有的好技术都全部奉献 ， 今天跟大家聊一汽大众速腾 。
一汽大众速腾的厂商指导价在12.89万到19.19万 ， 10月份共卖出了36015台 ， 小编发现速腾以往销量都不会低于3万 ， 能不能别这么秀？其中1.4T速腾占到80%左右 ， 消费者还是更希望自己的爱车跑起来风风火火勇往直前 。
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速腾车主都说 ， 1.4T的跑起来会带来不一样的体验 ， 这种体验是老版速腾无法给予的 ， 全系搭载的电动助力转向系统让车主开起来轻松省力 ， 稳定性又高 ， 大众还在车上配备了能应付各种天气变化的安全制动系统 ， 让驾驶员开起来更加轻松惬意 。
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全新大众速腾的尺寸长是4753毫米 ， 宽是1800毫米 ， 高是1462毫米 ， 轴距有2731毫米 ， 空间已经堪比B级车 ， 让乘坐空间更加宽大舒适 。
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但是在小编看来 ， 最大的惊喜是全新大众速腾抛弃了套娃脸 ， 进气口格栅硬朗锐利 ， 和两侧大灯完美结合 ， 表达出了强烈的力量感 ， 设计师还采用了镀铬工艺来提高大众朗逸的颜值 ， 越接触大众速腾 ， 就会越被它的魅力给吸引到 。
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当你坐到大众速腾驾驶舱 ， 首先会被中控屏吸引到 ， T形中控台将配置罗列得清清楚楚 ， 明明白白 ， 该车在噪音和风噪方面做得特别好 ， 正常行驶状态没有明显噪音 ， 多媒体播放器和仪表盘操作起来容易上手 ， 在最新款大众速腾身上 ， 小编感受到了很明显的诚意 ， 每一个配置都为驾驶员考虑的很周到 ， 让消费者使用起来更安心 。
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写在最后：虽然2019年的寒冬指数比较高 ， 但是大众依然过得很滋润 ， 很多车企都想效仿大众的成功 ， 只是成功之路并不是别人能轻易复制的 ， 想成功终归还是要做自己 。
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