「汽车」广汽丰田C-HR EV上市 纯电车型中颜值与质量新晋代表


2018年6月 , 丰田TNGA架构下第二款车型广汽丰田C-HR正式上市 , 家族化Keen Look设计语言让C-HR拥有一个非常拉风的外观 , 而这也为它带来非常不错的销量 , 上市后迅速获得月销五六千辆的成绩 。
广汽丰田的纯电车型 C-HR EV入市
C-HR的热度仍在持续 , 为进一步完善产品矩阵和为消费者提供更多的选择 , 广汽丰田4月22日又推出了基于丰田电动化技术和丰田QDR开发的高品质纯电SUV C-HR EV车型 。
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新车共推出5款车型 , 补贴后厂商建议售价为22.58万元-24.98万元 。 同时 , 广汽丰田针对新车推出了四大无忧服务 , 包括购车时提供最高5成首付2年0息 , 或1.5成首付1年0息的金融服务;用车时提供3年10万公里的整车保修和8年20万公里的三电系统保修 , 2次免费保养、24小时道路救援、E车多用等服务;充电方面赠送新一代智能交流充电桩 , 或丰云行APP上的2000元充电补贴;电池保障方面提供10年不限里程的电池无忧服务等 。
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以上服务政策的推出可以说让购买
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C-HR(参数|图片) EV的车主真正从买车到用车的后顾之忧都得到解决 。 纯电车型本就比燃油车型的用车成本低很多 , 维保部分则更是优势所在 , 此情况下广汽丰田还推出如此多服务可见诚意 。
颜值新锐且依然出众 科技与安全实力强悍
作为C-HR的纯电车型 , C-HR EV在外观设计上整体与C-HR保持一致 , 但是加入了Clean & Edgy的设计理念 , 以体现其清新和新锐之点 。 所以与燃油车的外观相比会有些细节上的不同 , 最为明显的就是车标部分镶嵌进了前脸的装饰板内 , 不再是独立的了;下方黑色前包围也让它前脸的轮廓更加清晰 , 同时富有特点 。
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车身部分没有可见的变化 , 还是很有雕塑感和立体感 , 非常有型 , 如同拥有一身健美的肌肉 , 车尾的造型也没有改变 , 但是有增加了“Electric”的字母作为区别标识 , 上扬的车尾很具辨识度 。 内饰也还是那个“味道” , 布局没变 , 但是硬件更高级了 , 比如最大12.3英寸的全液晶仪表盘、最新开发的电子换挡系统 , Nanoe?纳米水离子发生器、10向电动调节座椅等 , 这些改变 , 将给驾乘者带来更舒适、更有质感的体验 。
在智能驾驶辅助方面 , C-HR EV除入门的领先版车型外均配备了丰田最新一代TSS智行安全系统 , 其中的PCS预碰撞安全系统据悉可在白天识别前方行人和自行车 , 夜间识别前方行人 , 还有DRCC的全速域巡航功能和LTA车道循迹辅助系统 , 这两大功能的结合可实现车辆在有线车道中自己跟车行驶 , 包括自动加速、减速、刹车、以及辅助转向 , 回正方向盘 。
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这些功能的实际意义不仅只是减少驾驶员的驾车疲劳 , 对安全驾驶的辅助更是突出 。 当然 , 安全方面 , C-HR EV车型还有全系标配的10安全气囊和刚性GOA车身 。
有沉淀的“三电”技术 样样可靠
对于纯电车型 , 消费者最关心的必定是“三电”技术与安全 , 因为电池、电机和电控这三个方面对等于燃油车的发动机和变速箱 , 不仅影响车辆质量和用车体验 , 更是用车安全的重要因素 。
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