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[娱乐先知道了]全新一代速腾 Long-Wheelbase，“大”有可为｜一汽-大众

车型加长是国内车市的万能定律 ，
似乎没有加长解决不了的问题 ，
全新一代速腾也终于加上了字母L ，
但他能再次成为销量王么？
撰文·摄影·王勇版式·马宁
[娱乐先知道了]全新一代速腾 Long-Wheelbase，“大”有可为｜一汽-大众
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一汽-大众全新一代速腾Long-Wheelbase的名字很长 ， Long-Wheelbase就是长轴距的意思 ， 说出了这一代车型和上一代最大的不同（下面简称新车为全新一代速腾L） ， 事实上 ， 新车的轴距加长了80毫米 ， 达到了2731毫米 。 一汽-大众称呼全新一代速腾L为“A+级轿车”、“树立了A级车的新标杆” ， 能够感受到一汽-大众对新车给予的厚望 。 两米七三的轴距又是什么概念呢？我们经常乘坐的大众捷达或现代伊兰特出租车的轴距都是两米六多一些 ， 也就是说 ， 全新速腾的后排腿部空间要比这些车多出一个拳头 。 试驾中我们首先体验了后排座椅空间 ， 实话实说 ， 真的很宽敞 ， 都有B级车的感觉了 。 除了长 ， 全新一代速腾L还在诸多方面进行了升级 ， 下面我为你一一道来 。
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时下流行的鸭尾式尾翼充满运动感
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大众集团全球首次采用的外饰氛围灯 ， 在夜晚尤其醒目
首先是品质感的升级 ， 这种升级是视觉、触觉等全方位的 。 全新一代速腾L采用了大众汽车家族的全新设计语言 ， 竖琴琴弦般的镀铬格栅、硬朗锐利的六棱线俯冲式前机盖、鹰隼明眸般的全新LED大灯 ， 有强烈的立体感 。 移步车侧 ， 舒展的腰线醒目且充满动感 ， 侧窗旁的外饰氛围灯是一个设计亮点 ， 在打开车门后会自动点亮 ， 这是大众集团全球首次使用 ， 在夜晚尤其醒目 。
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更多的品质感来源于车内 ， 坐进车内你能感受到全新一代速腾L的做工更加精致了 ， 选材也更加讲究了 。 10.3英寸的液晶数字仪表最为引人注目 ， 虽然这个配置已经出现在大众系的多款车型上 ， 但看起来仍然很高级；新增的车内氛围灯 ， 可以进行10种颜色调节 ， 很有情调；新车的空调也升级为三温区调节了 ， 驾驶席、副驾驶席和后排的温度都可以独立调节 ， 需要指出的细节是空调的温度和风量的调节方式 ， 用手指滑动进行调节 ， 即形象快捷、又有高级感 。
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液晶数字仪表上的导航地图一览无余
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全新一代速腾L配置了CarPlay ， 可以在驾驶中放下手机了
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空调系统的温度和风量是用手指滑动调节的
全新一代速腾L的科技配置升级是我们这次试驾的重点 ， 可以讲一汽-大众把自己的好东西都给速腾配齐了 。 新车搭载的ACC3.0自适应巡航系统更加智能 ， 反应非常灵敏 ， 跟车的速度更快 ， 似乎能够了解你的意图 ， 当前方有车辆加塞并线时 ， 刹车对应也不突兀 ， 充满自信；车道保持系统很好用 ， 在车辆偏离时会自动回正 ， 在高速上甚至可以跟随前车进行转弯 ， 这种能力和几个月前试驾的探岳一样 。
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全新一代速腾L全系标配ESP电子稳定系统 ， 这套良心配置在紧急状态下可以救命；速腾的高配车型还搭载FrontAssist预碰撞安全系统 ， 可自动探测前方车辆或障碍物 ， 向驾驶者发出警报 ， 并适时介入制动辅助 ， 直至自动紧急制动 ， 可尽最大可能避免事故发生 。


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