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「雪佛兰」个性如此鲜明，雪佛兰开拓者不需要跟谁比



「雪佛兰」个性如此鲜明，雪佛兰开拓者不需要跟谁比
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买7座SUV一定是大叔吗?
4月16日 ， 雪佛兰开拓者上市 ， 售价25.99-32.99万元 。 这是雪佛兰在今年最重要的一款产品 ， 定位中大型7座SUV ， 无论是以价格划分、还是以级别划分 ， 姗姗来迟的美国经典车型雪佛兰开拓者都将面临众多对手 。
但如果仔细分析这款车会发现 ， 开拓者这款车是7座SUV市场的一股新鲜热血 ， 以至于它的用户群不会轻易被动摇 。
开拓者根本不需要跟谁比 。
拒绝被固化的7座SUV群体
30万预算、7座、SUV ， 这三个名词组合在一次 ， 很容易让人联想到某个特定群体 ， 我们可以将其归纳为中产中年 ， 三代同堂、其乐融融 ， 这种以家庭用车为核心诉求的群体自然要考虑很多因素 ， 然而自我的因素会因为其他标签而让步到几乎看不到的位置 。
那是否中产中年的形象只能是成熟低调、稳重优雅？如果一辆车可以代表一个群体的形象 ， 那么7座中大型SUV所代表的群体 ， 可能是当下年轻人最不想走向的模样 。 当然 ， 第一批90后奔三 ， 并不意味着7座SUV就要走向年轻化 ， 只是一个逐步成长起来的7座SUV市场里 ， 它应该是多样化的 。
【「雪佛兰」个性如此鲜明，雪佛兰开拓者不需要跟谁比】
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雪佛兰开拓者可能是来得有点晚 ， 但这个时间恰恰是听到了更多年轻的呼唤 。 雪佛兰品牌这两年通过多款车型更新、Redline和RS版本上市的方式 ， 已经树立起了一个鲜明的年轻运动形象 ， 不过20万以下和20万以上市场的划分是很明确的 ， 开拓者给我们呈现的是一个很美式、很雪佛兰、很运动性能的7座SUV形象 ， 这是主流7座SUV市场不曾有过 ， 又被强烈需要的 。
开拓者在美国市场具有很长的历史 ， 这种纯正美式SUV的背景让它进入中国的7座SUV市场具备更多的底蕴 。 基于FNR-CarryAll和全球优势资源 ， 雪佛兰开拓者又具备了很多引领潮流的内容在里面 。
比如说 ， 消费者对待这种中大型SUV的时候 ， 最直接的诉求是够大 ， 尺寸大意味着大气和体量感 ， 但在雪佛兰开拓者里面 ， 它有另一种理解 。

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长4999mm、宽1953mm、高1736mm ， 这三个数字决定了开拓者拥有很不错的体型 ， 尤其是车身宽度和高度 ， 是让开拓者看起来更具有分量的基础 。 更关键的地方在于设计 ， 因为借鉴了雪佛兰科迈罗的设计理念 ， 开拓者在车身线条的运用让如此一辆7座SUV表现出了肌肉感 。 至于家族式双格栅设计的X型雷霆前脸 ， 搭配硕大的熏黑蜂窝状中网 ， 能够让开拓者在第一眼就给人刚毅硬朗的风格 。
内饰部分同样如此 ， 科迈罗的同源设计包括了经典的双炮筒运动仪表盘 ， 涡轮旋控一体式空调出风口设计 。 这两个核心元素就很能表现雪佛兰开拓者的态度：符合大部分人的审美 ， 就没有了审美 。
很难得 ， 这个市场拥有如开拓者这样精气神的车型 ， 也正是因为开拓者这样个性鲜明的存在 ， 消费者似乎根本想不起 ， 它的竞争对手将会是汉兰达这种 ， 每次有7座SUV上市都会被CUE的「标杆产品」 。 事实上 ， 雪佛兰开拓者并非要去追赶谁、超越谁 ， 而是要让这个市场的潜在用户群知道 ， 他们面对家庭与个人的选择平衡之时 ， 完全可以同时做到忠于自我又在意他人 。

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不妥协的不只是那张脸
雪佛兰开拓者呈现出了非常鲜明的个性 ， 如果要刻画它的用户群像 ， 至少也是常年健身、对自我有追求有要求的中青年 。 不过 ， 有了这个预算、考虑7座SUV的用户 ， 并不只是想要在开拓者这种硬朗风格找到个人形象的呼应 ， 他们同样在意一辆7座SUV在驾与乘方面的素质 。


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