[雪佛兰]2.0T+9AT，又一全新合资大7座SUV，实力抢先曝光
【有车以后 有车试驾】通用最近在7座SUV市场中连发大招 ， 先是用凯迪拉克XT6打头阵 ， 接着别克昂科旗火速跟进 ， 然后还来了一个雪佛兰的开拓者 ， 这一系列组合拳野心勃勃 ， 看来想一举制霸国内的7座SUV市场 。 但从市场表现来看 ， XT6和昂科旗似乎都没有达到通用的预期 ， 开拓者接下来的压力可想而知 。
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试驾车基本信息
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静态评测
外观-黑化
合资中型7座SUV的买家 ， 大多数都是拖家带口 ， 而且有一定经济基础的“奶爸”们 ， 但这块市场中可选的车型并不多 ， 畅销多年的有汉兰达、途昂 ， 剩下能打的基本上就是上文提及的昂科旗了 。 这些车型都有一个特点 ， 那就是在气质上会显得比较成熟 ， 对于越来越年轻化的“奶爸”群体来说 ， 这些产品可能显得过于无聊了 。 而开拓者的外观 ， 却打破了这种传统套路 ， 用十分激进前卫的设计 ， 刷新大家的认知 。
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很庆幸这次拿到的是一辆黑色的开拓者 ， 全车黑化的风格没有一丝油腻 ， 霸气侧露 。 如果只看车头的上半部分 ， 开拓者就像是一辆Camaro ， 跑味很足 。 熏黑的镀铬饰条和黑化的雪佛兰车标 ， 以及RS标识的那抹红 ， 一看就不是善类 。 分体式大灯和谐地融入了前脸夸张的线条 ， 让人过目难忘 。
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侧面同样气势逼人 ， 因为腰线的位置足够高 ， 外抛式的轮眉带出了健硕的肌肉感 。 另外 ， 悬浮式的车顶也很有科幻主义色彩 ， 让这车看上去仿佛来自51区 。
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亮黑色轮毂是最近雪佛兰运动车型的标志性元素之一 ， 放在开拓者上也很搭 。 值得一提的是 ， 试驾车这套21英寸的轮毂不仅够大 ， 搭配的轮胎规格也很高 ， 是米其林的LATITUDE Sport 3系列 ， 尺寸更是达到了同级罕见的265/45 R21 。 要知道 ， 这样规格的轮胎一般都是搭载于保时捷卡宴、宝马X5这类高端SUV上 ， 市场售价达到了￥2200+/条 。
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车尾的视觉冲击力相比于车头来说要弱一些 ， 但要是在黑暗的环境当中 ， 双Y型的尾灯凸显出的“邪恶美感”同样具有很高的辨识度 。 另外除了RS标之外 ， 其余车型标识都是亮黑色的涂装 ， 与黑色的车漆相衬 ， 让车尾显得更加干净 。
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在车身做工的测试环节 ， 开拓者的漆膜平均厚度达到了109.0μm ， 最大差值为16.0μm ， 击败了36%的同级车；车身平均间隙为4.47mm ， 最大差值为2.0mm ， 击败了12%的同级车 。 整体做工的表现并不算好 ， 不过美系车的做工向来都是“粗枝大叶” ， 这样的表现也在我们的预料之中 。
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