【路虎】能文能武的选手 试驾：路虎发现运动版
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在刚刚试驾过路虎揽胜运动之后 ， 紧接着就试驾到了今天的主角——路虎发现运动版 。 其实在试驾路虎揽胜运动之后 ， 堪比迈特威一般的视野再加上出色的动力表现 ， 让我对路虎车型有着不错的好感 。 也真是带着这样的好感 ， 让我更加好奇路虎发现运动版会有怎样的表现 。
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此次作为发现神行者继承人的路虎发现运动版 ， 虽说是作为改款车型到来 ， 实际上却有着诸多亮点 ， 除了外观内饰的改变之外 ， 还加入48V轻混系统以及更换全新PTA平台架构 ， 接下来就让我们来看看这款车的真实表现 。
#家族设计加持外观显大气
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路虎发现运动版和之前的车型在外观上稍有改变 ， 但总体变化不大 。 灯组的造型虽然没有改变 ， 但内部结构、日行灯走向和流水转向灯发生改变 。
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路虎发现运动版在侧面的变化并不明显 ， 依旧采用的是偏硬朗的设计风格 。 新车的车身尺寸为4597*1904*1727mm ， 轴距为2741mm 。 在轮胎方面 ， 试驾车型采用了倍耐力品牌轮胎 ， 规格型号为23550/R20 ， 与之搭配的是多幅式熏黑轮圈 。
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【【路虎】能文能武的选手 试驾：路虎发现运动版】
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车尾的变化主要集中在车灯以及装饰件的搭配上 ， 平直以及多处横向线条的设计使得整车尾部更具力量感 。
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新车的车内氛围有着非常大的改变 ， 论豪华还是论科技 ， 我觉得都达到了同级最好的水平 ， 而我们拿到的这台顶配版本 ， 甚至比发现用料还要棒 。
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四辐式方向盘实在太讨人喜欢了 ， 握起来虽然不是很粗壮但能做到很贴合手型 ， 中间区域白色的真皮缝线包裹看起来也特别细腻 。 多功能方向盘换为触摸式设计 ， 操作类似奔驰的拇指触控功能 。
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