『邮轮』深圳抗疫十问③ | 深圳疾控为什么能成为城市的“守夜人”？
北京联盟_本文原题：深圳抗疫十问③ | 深圳疾控为什么能成为城市的“守夜人”？
1月25日 ， 庚子年大年初一的晚上 ， 当大家在家中吃团圆饭时 ， 深圳市疾控中心主任夏俊杰通知中心传染病预防控制所所长梅树江：邮轮歌诗达·威尼斯号第二天清晨要在蛇口靠岸 ， 船上有6000多人 ， 有9个人发热 ， 需要立即准备进行流行病学调查和采样 。
邮轮上人数众多 ， 彼此大多互不相识 ， 活动范围大 ， 人员活动和接触情况难以摸清 ， “我们面临一个严峻的考验 。 ”梅树江感到前所未有的压力 ， 他带队来到蛇口港 ， 开始了长达20个小时的惊心之旅 。
如今 ， 在全球多艘邮轮陷入新冠肺炎传播疫情之后 ， 回过头去看那一天的经历 ， 每个参与过这艘邮轮应急处置的工作人员 ， 都感到后怕且庆幸 。
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大年初一深夜 ，
他们冒着风雨跳上邮轮
“歌诗达·威尼斯号上人很多 ， 旅客4973名 ， 船员1249名 ， 而邮轮是一个相对密闭的空间 ， 万一有新冠肺炎病人 ， 传播风险很大 。 所以 ， 深圳市委市政府、南山区、海关和市卫健委都非常重视 。 ”接到通知时 ， 梅树江等人都还在办公室加班 。 自从1月14日深圳市疾控中心筛查出首例核酸阳性的病例后 ， 他和所里几位同事就一直吃住在单位 。
而在此之前 ， 深圳海关已经为邮轮入境事宜忙了一个通宵 。
1月24日大年三十中午 ， 深圳海关就接到了歌诗达·威尼斯号将于1月26日在蛇口邮轮码头靠岸的通报 ， 但具体入境时间、入境时船上有多少人员、有没有疫情重点地区旅居史的旅客、是否存在染疫情况 ， 都没有确切消息 。 深圳海关卫生检疫处负责人立即拨通歌诗达·威尼斯号邮轮运营公司的电话 ， 了解核实 。
海关领导和疫情防控指挥部的专家们连夜召开会议 ， 研究讨论邮轮入境事宜 。 当时正是除夕 ， 大家在办公桌上将就吃了一顿年夜饭——方便面 ， 会议直到凌晨才结束 。
在确认邮轮情况后 ， 深圳海关疫情防控指挥部立刻向深圳市防控工作领导小组报告 ， 提请市里做好应急预案 ， 同时向市委市政府值班室、市口岸办、市卫健委等联防联控单位点对点通报 ， 对采样、留观、集中观察等可能出现的突发情况提前研究、分头准备 。 负责联系的工作人员当天打了不下300个电话 ， 嗓子冒烟 ， 最后嘶哑失声 。
获悉情况后 ， 广东省委主要领导立即做出批示 ， 深圳市委市政府主要领导连夜部署落实 ， 市政府立即制定处置工作方案 ， 并在现场设立指挥部 ， 要求做到“绝对安全 ， 万无一失” 。 南山区委区政府、市卫健委、市文体旅游局、市交通运输局、海关、边检、蛇口邮轮母港、邮轮公司等第一时间成立应急处置工作组 ， 启动应急预案 。
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与此同时 ， 深圳海关疫情防控指挥部紧锣密鼓部署 ， 一方面向各有关单位实时通报船上情况 ， 另一方面研究制定入境检疫工作方案 。
如何确定科学登临时间、地点？如何安全、高质高效完成登临检疫？如何做好确诊病例和下船人员后续安置工作？专家组一遍又一遍地对方案进行反复评估、研究 。
“早一点检疫、少一分风险！”指挥部最终决定 ， 在第二天凌晨实施登临检查 ， 在邮轮返航行进过程中开展检疫 。 各项准备工作也紧张有序推进起来：紧急联系海事局 ， 结合邮轮航线商议确定在引水点登临；通知邮轮按时抵达指定位置；由船方提前安排船上所有人员填写《健康申报卡》；选派业务骨干乘船出发前往引水点登临检疫 ， 将人员依据发热、旅行史、接触史、呼吸道症状等情况分六类进行处置；在岸上找好合适的隔离场所、医护人员 ， 提前做好调配安排……
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