理念:全系1.5T发动机,8w出头,颜值升级的B级车,普通家庭都可以考虑


作为长安汽车品牌的旗舰轿车 , 睿骋CC在2017年上市之初被寄予厚望 , 但叫好不叫座 。 2019年改款换代后 , 改名为锐程CC;官方售价9.49-12.89万 , 但终端有1万多的优惠 , 8万出头就可买一台中型家轿 。

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【理念:全系1.5T发动机,8w出头,颜值升级的B级车,普通家庭都可以考虑】
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外观方面 , 锐程CC仍旧继承了睿骋CC设计风格 , 但变化还是比较明显;睿骋CC的前格栅设计造型之前一直被诟病抄袭日系某品牌 , 在锐程CC上进行重新设计 , 倒梯形的大嘴进气格栅与前大灯融为一体 , 凌厉的大灯采用LED光源 , 整体看起来大气十足 。 在前包围两侧原来是雾灯的位置 , 改成仿进气口造型设计 , 并采用熏黑处理 , 搭配镀铬饰条点缀 , 增强辨识度 。 值得一提的是 , 在牌照板下方清晰可见毫米波雷达 , 可见配置不低 。

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侧面车身比例协调 , 并采用双腰线设计 , 整体看起来修长典雅 。 干净利落的平直腰线从前门板延伸至后尾灯 , 搭配门板下方的微微上扬的线条 , 让车身线条丰富 , 具有时尚运动感 。 同时 , 采用17英寸十幅式铝合金轮辋造型 , 进一步提升其动感设计理念 。

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尾部造型的设计变化不大 , 整体简洁大方 。 最吸睛的部分 , 是它采用了双边单出出的排气 , 运动感十足 。 但四边形的尾灯造型与微微翘起的后备箱盖 , 搭配起来略显"独特" 。 尾灯采用LED光源 , 点亮后效果不错 。

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内饰方面 , 整体的设计和布局依旧延续睿骋CC的经典设计 , 采用环抱式的布局 , 但是在用料和颜色方面 , 有了较大改变 , 提升内饰年轻化视觉效果 。 中控台上采用大面积银灰色塑料装饰件增添几分质感 。 采用真皮包覆的三幅式多功能方向盘握感舒适 , 各功能按键操作便利 。 不过仅在高配和顶配车型上采用10.25寸液晶仪表 。 悬浮式的中控液晶触摸屏全系标配 , 彰显科技感 。

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配置方面 , 作为10万级的国产车 , 它的性价比是远超像朗逸这样的合资车型 。 10.25英寸的中控大屏上搭载in CALL 3.0智能车载互联系统 , 支持语音识别控制空调、天窗、导航等 , 还有车联网、车载/蓝牙电话、OTA升级等功能 。 在辅助驾驶方面 , 高配车型上搭载全速自适应巡航 , 360°全景影像 , 主动刹车等安全系统 。 不仅提升驾驶安全性 , 也带来更佳的娱乐体验 。

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车身尺寸4800/1825/1465mm,轴距2770mm , 相比睿骋CC仅在车长上有所变更 。 全车座椅采用仿皮材质 , 包裹性不错 , 前排座椅还具有通风加热功能 。 来到后排乘坐 , 可发现后排空间比较宽敞 , 并匹配可开启式全景天窗和独立空调出风口 , 带来更好的乘坐体验 。 不过后排中央通道上还有明显的凸台 , 长时间乘坐时后排中间乘客体验会不友好 。 后备箱整体比较平整开阔 , 对日常出行来说完全是够用的 。


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