「小妹说车」国内卡友按耐不住内心的冲动了，看到国外卡车司机这么享受舒服
许多卡友们都跟小编吐槽"国外卡车司机根本不像开车的 ， 每天舒舒服服的享受 ， 还能有这么高的运费 ， 我们国内的真是太难了！"对此 ， 小编不禁发出疑问 ， 国外卡友果真如此舒坦？让我们一起看看国外卡友的薪资生活！到底是不是卡友们说的这样 。 美国卡友开车奢侈享受
一年平均薪资最低30万+ ， 但是一般都有50-60万；在美国开车分三种类型 ， 一种是提货次数收钱 ， 还有就是按里程算价格 ， 还有就是跟国内一样 ， 按趟发工资 ， 一趟一结 ， 不计里程和提货数 。
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开卡车的休息制度也是非常"强硬" ， 交通运输规定 ， 每八天最多工作70小时 ， 到时间必须强制休息36小时 ， 平均下来每天也就工作八小时 ， 而且换轮胎、修车、加油、装卸货的时间都算在工作时间内 。 不得不说 ， 相比之下 ， 国内的卡车司机简直太辛苦了 ， 一年到头业内几天休息时间 。
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在美国开车有很大的好处就是 ， 没有过路费 ， 而且也没有油耗子 ， 因为他们有成立卡车工会 ， 完全不用担心遭遇抢劫或者偷油事件 ， 就算有 ， 也可以去工会进行维权 。 不仅如此 ， 车上还是标配冰箱、电磁炉等生活用品 。
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非洲卡友开车很"狂野"
非洲的卡车司机年收入可能也就十几万左右 ， 月平均工资一万多点点；在非洲开卡车基本都是吃住全包的 ， 基本费用 ， 医疗费用都能报销 。 非洲平均每天工作15个小时左右 ， 听一些卡友介绍说 ， 在非洲开车时很辛苦的 ， 合同不到期 ， 是不能随意回国的 。
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对于开车 ， 非洲本地人都是比较"狂野"的 ， 非洲经济非常的落后 ， 大多都是泥巴路 ， 并没有国内这种水泥路、柏油路 ， 这样驾驶起来也是非常的困难 ， 至于为什么很"狂野" ， 因为他们只追求速度 ， 从不讲究油耗的多少、车辆的损耗 。
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【「小妹说车」国内卡友按耐不住内心的冲动了，看到国外卡车司机这么享受舒服】非洲的治安也是非常的"混乱" ， 出一趟车可能会因此而丢失一到两个轮胎、车辆的配件、油箱的油 ， 但他们都习以为常；在路上也会有各种冒充警察 ， 违法收费的犯罪分子 ， 国外不比国内 ， 稍有不慎可能就会因此"遭遇不幸" 。
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中国卡友"多重身份"让你刮目相看
中国卡友的年收入可能也就比非洲高一点点 ， 十几万到二十万不等 ， 稍微跟上点经济发展的 ， 也许还能上三十万左右 ， 但是大多卡友可能还是处于"温饱阶段" 。 每天平均开车时间14个小时左右 ， 而且还没有人轮流换班 ， 没有各种补贴 ， 其实还是很辛苦的 。
在中国开卡车 ， 卡车司机"吃的苦、霸得蛮、耐得烦" ， 而且"十八般武艺样样精通" ， 会开车、会修车、会做饭、会哄娃、会装卸、会算账等等 ， 没有什么是不会的 。
国内交通管理治安虽好 ， 但是还是有不少卡友吐槽 ， 交警官官相护 ， 以各种借口进行罚款 ， 先喝个路口罚完下个路口继续堵你 ， 就是想要"揩点油"；据有卡友统计 ， 每年"花费在路上的钱"都能几千上万 ， 生活本不易 ， 相煎何太急？
在国外开车有好有坏 ， 在国内亦是如此 ， 每个国家都有他的可取之处 ， 但还是希望国内的工资运费能像国外一样高一点 ， 不说很多 ， 至少温饱之余 ， 还能有点享受 。 不管怎样卡友们都要加油啊！！
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