摩托车测评■预测15万+,新车来了!铃木DL1050 八月国内上市,
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早在2015年 , 铃木就曾引进DL1000V-Strom , 不过在那个年代 , 公升级冒险车型氛围并没有现在那么好 , 售罄后再无第二批 , 近日有铃木经销商透漏 , 今年将引进2020款DL1050,预计八月国内上市 。
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就此 , 铃木DL系列三兄弟到齐!
DL1050DL650DL250
发动机升级
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沿用了DL1000V-STROM的发动机平台 , V型90°双缸 , 水冷八气门发动机 , 更换了49mm更大口径的节气阀 , 使最大功率从73kw提升至79kw 。 实际功率也确实增加了7% , 压缩比提升到了11.5:1 。
电控升级
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SDMS模式(多模式选择 , 实际为油门响应调节、分为三段ABC可调节 , 目测与街道、雨天模式类似)ABS、以及牵引力控制系统、低速助力辅助系统 , 这是一个自动防失速系统 , 还有坡道保持控制功能 , 它可以检测你何时在斜坡上停止后退 。
可调悬架
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完全可调的KYB前叉 , 弹簧预载和压缩/回弹阻尼 , 后悬架是多连杆中置减震 , 预载可调 。
双梁铝框车架
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更轻的重量 , 同时又有最佳的刚性 , 搭载上铝合金后摇臂 , DL1050在架子上面下了功夫 。
细节多处可调
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挡风玻璃 , 高度可手动调节 。 坐垫高度也可以进行20mm的调节 , 不过仅限于XT版本 。
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国外在售的有两个版本:
【摩托车测评■预测15万+,新车来了!铃木DL1050 八月国内上市,】一个是标准版 , 一个是XT版本 。
XT版本与标准版有着不同的花色 , 同时搭配了很多铝件以及配件条 , 最重要的是它能调节坐垫高度 。
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目前国内主流的冒险车型就是宝马GS、本田非双以及大野驴 , 川崎Versys1000三个车系都是售价不菲 , 只有川崎稍微便宜点 , 15.9万 , DL1050预计售价可能会在15万左右 , 那么可能会是目前进口在售公升级冒险车型里最低价的 。 看了以上配置、马力、以及车架 , 相信DL1050以15万左右售价进入国内的话 , 会是对公升级冒险车型的一波冲击 。
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