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『三竖说车』却换标在国内生产，标128万无人看，库存成灾，奔驰GLS国外已停产

对于国产车的价格 ， 绝对大多数人能够接受的范围都是在10-30万之间 ， 预算超过30万的人一般都会选择合资品牌 。 也正是因为如此 ， 国产汽车主要都是主打价格便宜的家用车 ， 即便是一些想要走高端路线的车型销量也不行 ， 比如领克、WEY等等 。 不过 ， 本期文章给大家介绍的这款车非同寻常 ， 它不仅拥有着奔驰的发动机、底盘等一些核心的东西 ， 而且就连车钥匙都是奔驰 ， 完全就是一个换标奔驰 ， 更非同寻常的是这款车的售价竟然标到了128万 。
『三竖说车』却换标在国内生产，标128万无人看，库存成灾，奔驰GLS国外已停产
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这款车就是北京汽车生产的BJ90 ， 目前一共两款车型 ， 售价分别是98.80万和128.80万 。 看到这个价格 ， 很多朋友肯定非常的意外 ， 毕竟一款国产车敢卖这样的一个价格 ， 确实非常让人匪夷所思 。 当然 ， 北京汽车敢这样定价格 ， 这款车也是有着几分实力的 。 可以简单地说 ， 这款车就是把已经在国外停产的2019款奔驰GLS重新在国内生产 ， 并且换了一个北京汽车风格的外壳 。
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动力上面 ， 这款车用的就是奔驰GLS的两台发动机 ， 低配车采用的是3.0T高功率发动机 ， V型6缸结构设计 ， 最大动力333 ， 峰值扭矩480牛米 ， 数据上是完全一样 。 不过变速箱却要比奔驰GLS差一档 ， 使用的是7AT变速箱 ， 而奔驰GLS用的是9AT变速箱 。 高配车型采用的是4.0T发动机 ， 动力更加强悍最大422匹马力 ， 峰值扭矩600牛米 ， 同样是7AT变速箱 。 BJ90和奔驰GLS一样采用的是全时四驱系统 ， 悬架也是和GLS一样前后都是采用的双叉臂结构 。
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在车身外观方面 ， 这款车更多的是偏向北京汽车家族化的风格 ， 前脸五孔进气格栅看着很硬派 ， 饱满的轮廓充满力量感 ， 虽然没有挂奔驰的车标 ， 但是气势上也是很强大 。 这款车的腰线和车顶的设计要比奔驰GLS更加的硬派 ， 更加具有越野车的感觉 。 车尾和前脸一样造型很饱满 ， 而且还在多处用了镀铬装饰 ， 大气的同时也很上档次 ， 下方的排气同样也是采用的双边两出的布局 。 奔驰GLS国外已停产 ， 却换标在国内生产 ， 标128万无人看 ， 库存成灾 。
『三竖说车』却换标在国内生产，标128万无人看，库存成灾，奔驰GLS国外已停产
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这款车的内饰和奔驰GLS的布局很相似 ， 但是方向盘的LOGO换成了北京汽车的车标 ， 而且中控液晶屏幕的尺寸变得更大了 。 BJ90在中控空调出风口 ， 控制面板四周 ， 方向盘上都用镀铬进行装饰 ， 再加上10英寸中控液晶屏幕和上方的石英表 ， 整体看着豪华感创造的很不错 。 比较奇特的是 ， 这款车虽然外观和内饰的车标都是北京汽车 ， 但是车钥匙却是奔驰的车钥匙 ， 这可能是为了提高买这款车的豪车体验吧 。
『三竖说车』却换标在国内生产，标128万无人看，库存成灾，奔驰GLS国外已停产
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【『三竖说车』却换标在国内生产，标128万无人看，库存成灾，奔驰GLS国外已停产】虽然这款车的核心发动机是奔驰 ， 内饰也是奔驰GLS的风格 ， 而且连车钥匙都是奔驰 ， 但是因为定价太高却很少有人会去看它 。 毕竟这款车的价格已经和奔驰GLS相差并不大 ， 既然如此为什么不直接选择奔驰GLS呢？小扒是想不明白这款车的市场需求在什么地方 。


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