新车｜起亚新嘉华在澳23万起开售，这价格放国内能“火”吗？
文：懂车帝原创 高帅鹏
[懂车帝原创 产品] 作为2021年国内最受关注MPV车型之一 ， 国产新一代嘉华是东风悦达起亚在今年的工作重点 ，目前来看 ， 除今年下半年有望上市的消息外 ， 国产版嘉华鲜有消息流出 。 对比海外市场 ， 显然新车推出节奏要快于国内 ， 起亚日前在澳大利亚宣布 ， 新嘉华推出两种动力共四款车型 ， 其中汽油版售价为46880澳元-64680澳元 ， 约合人民币23万元-32万元 。 作为参考 ， 国产版车型若以该价格出售 ， 您会下单吗？
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起亚嘉华对于国内MPV市场并非新面孔 ， 早在2004年 ， 东风悦达起亚就将该车实现国产 ， 不过在此之后的两代车型并未同步更新 。 虽然来得早 ， 但显然嘉华没能站稳脚跟 。 不过时隔两代车型 ， 当下的新一代嘉华相比国人熟知的老款嘉华 ， 在产品形态上变化明显 。
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首先新车在造型风格上摒弃了臃肿设计 ， 在内饰部分也取消前排与后排贯通式地板 ， 并增加中央储物箱和杯架 ， 标配2+3+3八座式座椅布局 。 此外 ， 全车可提供9个杯托、4个瓶托、4个手机托和5个充电口 ， Platinum顶配车型配备7个充电接口、12扬声器BOSE音响以及19英寸黑色轮辋 。
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目前 ， 国产版新嘉华动力系统仍是迷 ， 不过参考澳洲版车型来看 ， 其可提供3.5升V6汽油发动机和2.2T柴油发动机 ， 最大功率分别为216千瓦和148千瓦 ， 峰值扭矩为355牛·米和440牛·米 ， 传动系统均匹配8速自动变速箱 ， 并且全系车型为前驱版本 。
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配图为老款国产嘉华
编辑点评：从品牌角度来看 ， 最近几年起亚在国内并不吃香 。 虽然最新宣布放弃“廉价车”计划 ， 但显然想要重回合资品牌主流阵营并非一蹴而就 。 不过在笔者来看 ， 让嘉华重返国内市场显然是一步正确操作 。 虽然MPV在国内呈现全面开花局面 ， 但细分到合资MPV领域 ， 除别克和本田持续坚挺外 ， 其他品牌很难真正入局 。 这恰恰给嘉华留下市场空间 ， 加之老一代车型所积累的口碑 ， 若能在产品力和定价层面有所突破 ， 很有可能成为合资MPV市场黑马 。 至于定价 ， 您认为你多少合适呢？欢迎在评论区留言 。
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