【汽车资讯】银川至北京5个小时就能到！，包银铁路又有新进展！建成后
4月1日上午
石嘴山特大桥惠农段首根钻孔桩顺利开钻
石嘴山特大桥桩基工程的正式开工
标志着包银铁路惠农段顺利实现复工复产
项目将于2023年9月30日竣工通车
建成后将成为京兰铁路的重要组成部分
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据了解 ， 包银铁路建成后将成为我国“八纵八横”高速客运主通道之一 ， 是宁夏及内蒙古西部地区城际客运网的重要组成部分 。 同时也将极大地便利石嘴山市民的出行 ， 对拉动地方经济发展起到了积极推进作用 。
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由中铁北京局承建的包银铁路银川至惠银段站工程线路总长41.83公里 ， 主要工程为39公里特大桥一座 ， 2.8公里路基一段 ， 其中惠农区段施工里程约33公里 ， 占新建包银铁路银川至惠农段总里程近三分之一 。
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包银铁路包头至惠农段项目是国家“十三五”重点项目 ， 投资估算370亿元 ， 全长519公里 ， 技术标准为双线250公里/小时 ， 包银铁路全线贯通后 ， 可形成银川—包头—北京高速铁路通道 ， 是连接华北、西北地区 ， 贯通京津冀、呼包鄂、宁夏沿黄、兰西等城市群的主通道 。 银川至北京将由目前的18小时缩短至5个小时 ， 大大拉近西北与全国的距离 。
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来源：宁夏日报客户端
【【汽车资讯】银川至北京5个小时就能到！，包银铁路又有新进展！建成后】编辑：马慧
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