北京公交集团扩大主动安全预警系统应用范围公交驶向下一站：自( 二 ) 北京公交集团

　　一次成功的尝试

　　市民日常乘坐的公交车，何时搭载上了自动驾驶新技术？北京公交集团战略和改革发展部经理徐正祥告诉经济日报采访人员， “2017年起，我们在4条公交线路上试点安装了Mobileye公司的主动安全预警系统” 。当司机发生违规并线、超速等行为时，系统会“嘀嘀”作响，提醒驾驶员注意。在业内人眼中，这是从传统被动安全技术到智能主动安全技术的一次蜕变。

　　不同于安全带、安全气囊这些在事故发生后起作用的被动安全技术，主动安全技术致力于防患于未然，尽可能避免或减轻事故影响。这套车载系统具备行人防撞预警、高速车辆防撞预警、低速车辆防撞预警、虚拟保险杠预警、车道偏离预警、安全车距预警六大辅助驾驶功能。

　　首批试点的4条线路包括开往延庆区的919路、往返昌平区的345路、奔忙于京港澳高速上的907路和穿行在长安街的1路公交车。这几条线路往来于高速、快速路网，对运营安全性要求更高。实践证明，该系统有效降低了事故发生率。