工业互联网赋能“中国制造”转型升级
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工人正在中车四方股份公司高速动车组车体数字化焊接生产线上忙碌 。 （中车四方供图）
新华社青岛9月21日电（采访人员张旭东、张武岳）中车青岛四方机车车辆股份有限公司是中国高铁列车核心研制基地 ， 在其车体生产线上 ， 每0.5秒就有一组焊接数据上传到焊接管理中心 ， 这是车体焊接数字化管理系统的应用场景 。
“焊接数字化管理系统连接100多台焊机 ， 动车组车体的每道关键焊缝都实现了实时管控 。 ”中车四方车体焊接工艺师池浩瀚说 ， 焊接过程数字化管理系统就像“火眼金睛” ， 能更好地保障焊接质量 。
采访人员从在此间举行的2020世界工业互联网产业大会上了解到 ， 制造业总产值占全球约三分之一的中国 ， 正加速拥抱工业互联网 ， 通过工业互联网平台把设备、生产线、工厂、供应商、产业和用户连接融合 ， 实现跨设备、跨系统、跨厂区、跨地区的互联互通 ， 推动制造服务体系智能化 ， 催生大规模个性化定制、共享制造等工业经济新业态 。
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9月20日 ， 2020世界工业互联网产业大会在青岛开幕 。 （新华社采访人员李紫恒摄）
中国家电巨头海尔打造的卡奥斯工业互联网平台已聚集3.4亿用户和390多万家生态资源 ， 在工信部发布的2019年跨行业跨领域工业互联网平台中居榜首 。
“卡奥斯是工业互联网一个u2018底座u2019 ， 把优质要素资源关联起来优化配置 ， 满足用户不同场景需求 ， 每个企业都是创造者和合伙人 。 ”海尔集团总裁周云杰说 ， 卡奥斯从采购、生产、销售、物流等方面为平台上的企业赋能 ， 企业从用户需求端出发进行变革 ， 实现“三卖” ， 即卖得比原来多、卖得比原来快、卖得比原来赚 。
统一陶瓷是山东淄博建陶行业龙头企业 ， 面临着能耗高、污染重、低质化竞争严重等行业通病 。 针对企业痛点 ， 海尔卡奥斯上线建陶行业的工业互联网子平台 ， 一端连接建陶用户 ， 一端连接建陶行业上下游各资源方 ， 推动企业向大规模个性化定制转型 。 通过平台赋能 ， 统一陶瓷收入提升30% ， 利润提高32% ， 效率增长35% ， 库存下降30% 。
疫情期间 ， 卡奥斯发挥集聚优质要素资源优势 ， 整合设备、原材料等力量 ， 为山西省侯马市提供医疗口罩端到端全流程解决方案 ， 6天内完成核心产线、设备、原材料等生产资源调配 ， 日产能10万只一次性医用口罩的生产线随即落地 。
青岛松立控股集团将互联网与工业生产制造和静态交通管理平台建设应用深度融合 ， 研发出的慧停车平台 ， 通过前端识别设备与平台、手机App的数据交互 ， 不仅能让车主在线查询车位、预约车位 ， 还能实现停车费无感支付 。 截至目前 ， 慧停车已覆盖全国20多个城市 ， 管理停车位10万多个 。
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青岛松立集团建设的智慧停车位 。 （青岛松立集团提供）
国务院发展研究中心党组书记马建堂在日前举行的2020中欧企业家峰会青岛论坛上说 ， 中国的工业互联网应用正在提速 ， 企业化数字转型的意愿和速度明显上升 。 “我们对近万家科技型的中小微企业进行了一次问卷调查 ， 调查显示数字化程度越高的企业受疫情冲击的影响越小 。 ”
今年3月20日 ， 工业和信息化部下发《关于推动工业互联网加快发展的通知》 ， 明确提出深化工业互联网行业应用 ， 鼓励各地结合优势产业 ， 加强工业互联网在装备、机械、汽车、能源、电子、冶金、石化、矿业等国民经济重点行业的融合创新 ， 突出差异化发展 ， 形成各有侧重、各具特色的发展模式 。
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