销量|为什么要买吉利星瑞，而不选合资家轿销量王？#12缸年度车#
相信大家会很好奇 ， 为什么#12缸年度车评选#年度自主轿车得主是吉利星瑞 。 相信有不少网友会质疑 ， 星瑞之上不是还有很多更贵的自主车型吗？从官方指导价层面可以这么说 ， 但从产品完善度来说 ， 吉利
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星越(参数|图片)确实刷新了自主轿车的新高度 。 下面就看看吉利星瑞 ， 是怎么赢下这个荣誉的 。
首先来看看底子 ， 吉利星瑞基于CMA超级母体架构打造 ， 虽然有着4785*1869*1469mm的中型车尺寸 ， 但新车定位紧凑型轿车 ， 相信吉利是故意将定位拉低 ， 从而剑指被合资品牌占领的紧凑型车市场 。 与同价的合资竞品摆在一起 ， 很容易就会发现看吉利星瑞相比同级竞品更具大气感 。
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相信留意吉利发展的网友不难看出 ， 吉利星瑞正是2019年上海车展亮相的PREFACE概念车量产版本 ， 直瀑式进气格栅取代了之前的回形蚊 ， 熏黑的品牌LOGO、凌厉的雾灯区域线条 ， 再加上犀利的“眼神” ， 明显星瑞在定位上要比售价相仿的
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博瑞(参数|图片) ， 要更为年轻运动 。
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车身侧面2800mm的越级轴距一直在暗示茶哥 ， 它在错位竞争 。 从车的侧后方观察 ， 隆起的腰线、双色的多幅式轮毂以及双边双出排气 ， 都在诉说它和隔壁大卖的1.6升自然吸气不一样 。
【销量|为什么要买吉利星瑞，而不选合资家轿销量王？#12缸年度车#】
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进入车厢内部 ， 高级感扑面而来 。 相比起某些只会没有感情堆砌配置的自主品牌 ， 吉利
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星瑞(参数|图片)明显要更为感性一点 ， 更时尚特别的撞色搭配 ， 多种材质的组合 ， 使得吉利星瑞的内饰氛围更有一份品质感 。
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12.3英寸的双联屏设计虽然不会旋转 ， 但反应速度完全在线 ， 再加上同级罕见的香氛系统 ， 让吉利星瑞在保持理性的基础上又多了几分小资情怀 。
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如果说以上的外在设计以及车厢用料其他自主品牌想追上并不难 ， 那么下面的动态表现则是星瑞拉开距离的主要战场 。 正如前文所说 ， 吉利星瑞诞生于CMA平台 ， 发动机方面采用的是沃尔沃同款2.0TD发动机 ， 其不仅拥有最大马力190匹、峰值扭矩300Nm的亮眼数据 ， 而且动力响应也相当迅速 ， 发动机在1400-4000rpm即进入动力峰值扭矩输出区间 ， 只要你把油门踩下去 ， 加速力便会喷涌而出 。
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动力响应好 ， 除了发动机调校的功劳外 ， 变速箱也同样功不可没 。 星瑞采用湿式7速双离合变速箱作为传动系统 ， 其传动效率高达97% ， 该双离合变速箱不仅响应迅速 ， 而且换挡逻辑也足够聪明 ， 在高档位巡航时 ， 若是遇到紧急情况需要进行急加速 ， 变速箱与发动机配合从不拖泥带水 。
而在消费者担心的换挡平顺性方面 ， 星瑞所搭载的湿式七速双离合变速箱 ， 已经超越不少自主品牌AT变速箱 ， 大家无需多虑 。
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