一粒尘埃的尘|为何很多新车不再设计“雾灯”，雾灯不重要吗？( 二 )
但是这种波长在380-780纳米之间的冷光源 ， 以白色光作为雾灯使用是不是会影响照明效果呢？
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其实完全不用担心 ， 因为LED灯通过成分的调整可以实现不同颜色 。
红光-碘化镓绿色-磷化镓蓝色-氮化镓白色-硒化锌黄色-磷化硅以不同的化合物可以实现不同的颜色 ， 这是LED的另一大优势；很多汽车的大灯用日行灯的灯带作为转向灯 ， 颜色不就是白色和黄色的转换嘛 。 所以将用LED灯作为雾灯 ， 不论使用白色、蓝色还是黄色 ， 对于照明效果都不会有任何影响 。 关于集成雾灯的话题就聊到这里 ， 不过还有一种真的没有雾灯的汽车需要说明 。
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【一粒尘埃的尘|为何很多新车不再设计“雾灯”，雾灯不重要吗？】部分价格在≤5万范围内的车辆 ， 比如面包车和微型汽车 ， 以及少数三厢轿车也没有雾灯 ， 而且使用的是最原始的卤素大灯；这些车是实实在在的简配了 ， 因为《机动车安全技术条件》与相关规定只要求车辆必须有后雾灯 ， 所以有些主机厂是真的会简配雾灯的 ， 当然也有车辆价格过低的原因 。
而且简配的不仅仅是前雾灯 ， 后雾灯很有可能只有一枚 ， 参考下图 。
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核心知识：单后雾灯的车辆1000%都是在简配 ， 不存在单左侧或右侧雾灯更安全的说法！比如单侧雾灯在没有照明条件的道路行驶 ， 是不是容易被当成摩托尾灯呢？两组雾灯配合示宽灯起到的警示效果会更好 ， 这是不争的事实 。
而简配的方式又会影响夜间倒车 ， 因为尾灯总成是对称的设计 ， 两侧的安装倒车灯的位置也是相同的；把一枚倒车灯设计成雾灯 ， 在倒车时必然会有一侧看不清楚 。 所以这种设计是最差的雾灯设计 ， 起源于欧美流行于全球——乌鸦都是黑色的 。
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核心问题：基于对目前的所有交通类法律法规的解析 ， 汽车是不允许按照任何外置照明灯的；理论上原车没有雾灯则后期不能加装 ， 不过事实却是正常加装不会遇到任何障碍 。 这是实测与咨询的共同结果 ， 即使在车辆年检与交易过户的时候也没有影响 。
因为前雾灯可以提升驾驶安全系数 ， 降低交通事故率；规则中是肯定会有些“陋规”的 ， 在实际应用中只要是普遍认可 ， 且结果导向是正确的话则会被默认 。 所以没有雾灯的汽车可以自行加装 ， 但是雾灯一定不要有透镜 ， 而且颜色也不要张扬 ， 用普通黄色卤素灯即可 。
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