维特拉|最良心的日系SUV,满油跑900公里,140马力+全时四驱


有这样的车 , 被称为日本最良心的SUV , 1.4T乘坐4轮驱动可爆发140马力 , 每百公里油耗低于6升15W , 这款车就是铃木维特拉 , 那么这辆车的质量到底怎么样?今天 , 我们邀请铃木维特拉的以为车主谈论他自己的乘车经历 , 希望给所有人带来帮助 。 选择汽车的原因:上一辆汽车是二手的铃木奥拓 , 我将其开了3年 , 没有进行任何改装 , 但是它得到了正常维护 , 有时候开了一个月想去加油发现油箱里还有一半油 , 从那以后就被铃木这个品牌圈粉了 , 小众 , 省油 , 省心 , 除了小点 , 真的挑不出来啥毛病了 , 所以现在换车我就想要不再买辆铃木吧 , 所以就有了这款维特拉 。
维特拉|最良心的日系SUV,满油跑900公里,140马力+全时四驱
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铃木这些年在外形上的造诣一直不如其他日系车型 , 可以说外观看起来确实非常沉闷 , 一眼看去就是一台很平淡的家用车型 , 这在很多买车会非常考虑外观的国人来说 , 算是一个不大不小的硬伤 , 毕竟很多人第一眼就PASS它了 。
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内饰维特拉的内饰有两个硬伤 , 其一是做工粗糙 , 但是考虑它是长安出品 , 也就释然了 。 另外一个是设计上确实显得很老气 。
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【维特拉|最良心的日系SUV,满油跑900公里,140马力+全时四驱】这款超维采用最大功率为166马力的2.4L直列四缸发动机 , 最大扭矩225牛米 , 在参数上并非特别出色 , 但四驱系统可将扭矩放大到1.9倍 , 越野能力突出;变速箱方面 , 4挡自动变速箱的配置已经非常不符合时代潮流了 , 不过从越野的角度来说 , 频繁升降档不利于扭矩的输出 , 爆发力不够 , 升级6AT或者8AT并不见得适合野外用车 。


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