车业杂谈|侃新丨9.99万起，全新第三代奔腾B70上市，推荐1.5T自动尊享型
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老司机教你选车 。
图文：曾志奇
编辑：滚滚君
前些时候我们试驾的一款新车上市了 ， 它是一汽奔腾旗下全新第三代奔腾B70 。 我们在后台看到很多车友关注这款新车 ， 并对价格进行预测 ， 有一位车友神奇般地给出了精准答案 ， 没错 ， 即9.99-13.99万元 。
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相比此前的预售价 ， 新车上市价格整体下调1万元 ， 共推出6款车型 ， 其中仅售价9.99万元的车款为手动挡版本（6MT） ， 其余均为配有博格华纳的7DCT的自动挡版本 ， 契合当前的消费趋势 。
与此同时 ， 一汽奔腾还给出了全新第三代奔腾的购车金融政策与售后服务政策（政策截止到2020年12月31日） 。 其中 ， 终身整车质保与终生免费基础保养等政策 ， 很有吸引力 。
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01颜值好 ， 空间大 ， 价格合适
我们在此前的试驾评测中就提到 ， 全新第三代奔腾B70的静态表现有两个亮点：
其一 ， 颜值好 。 车身长宽高尺寸为4810*1840*1455mm ， 轴距为2800mm ， 加上造型上“多型面过渡而少线条突出”的设计手法 ， 使得车头看起来很宽阔、侧面看起来修长、尾部看起来俊朗 。 整体上看 ， 新车有种蓄势待发的视觉效果 ， 简约、大气、运动 ， 还有些精致感 。 此外 ， 内饰看起来也精致、大气 。
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其二 ， 空间大 。 新车轴距较一般的家轿长出了一个级别 ， 故后排乘坐空间很充裕 ， 加上后排座椅可比例放倒、配上掀背式尾箱盖（开口大） ， 其储物空间也很可观 。
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此外 ， 新车搭载的1.5T涡轮增压缸内直喷发动机 ， 最大功率124kW ， 最大扭矩258N·m ， 配合博格华纳的7速湿式双离合变速器后 ， 动力表现最大的优点是平顺 。
（关于全新第三代奔腾B70的详细体验 ， 可查看我们此前的视频内容 ， 此处就不多赘述）
基于新车的产品力、参考同为A+级家轿的吉利星瑞定价 ， 我们认为全新第三代奔腾B70的价格是合适的：定价10万以内的入门款起到招徕作用 ， 顶配13.99万元的定价是为价格站位 ， 由此在产品及价格层面与合资品牌、同级中国品牌形成差异化竞争特点 。
02重点推荐 1.5T自动尊享型
鉴于有不少车友关注这款新车 ， 接下来 ， 我们就给出针对全新第三代奔腾B70的选车建议 。
全新第三代奔腾B70 1.5T手动驭智型
推荐指数：3颗星
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作为最低配车型、也是唯一一款手动挡车型 ， 1.5T 手动驭智型搭配6MT变速器 。 其相对优势在于操控乐趣多一些（对于喜欢开车的车友来说） ， 同样劣势就在于不如自动挡车型便利舒适 。 此外 ， 这个版本的车型采用的是非独立后悬架 ， 理论上讲其乘坐舒适性较采用独立后悬架的版本要差一些 。
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