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老侯说车|问答：汽车在高速上行驶，由于路况原因造成爆胎，可以索赔吗？


汽车在高速公路上行驶 ， 因为路上有坑造成造成两个轮胎报废 ， 这种情况高速要不要赔？哥们你在编故事吧？能造成两个轮胎报废的坑 ， 得有多大啊？这样的坑怎么可能在高速公路上存在呢？真有这样的坑 ， 一天得造成多少起事故？高速管理部门早就采取措施了 ， 所以你说的故事根本就不可能存在 。
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不过 ， 汽车在高速公路上由于异物造成轮胎损坏的事故还是很多的 ， 那么这种情况我们可不可以向高速公路管理部门索赔呢？关于这方面 ， 我先给你讲一个小故事 。
我一个朋友 ， 前段时间开车出了趟远门 ， 在沈海高速某个路段 ， 轮胎被一个钉子扎爆了 。 还好他驾驶经验比较丰富 ， 处理得比较得当 ， 没有发生连锁事故 ， 把车稳定的停在应急车道上了 。 停车后他没有急着换备胎 ， 而是打高速公路应急电话报警 ， 说自己的轮胎被扎爆了 。 然后高速公路抢修车就来了 ， 看了他的情况 ， 认为是可以现场处理的故障 ， 不必拖车 。 就在现场替他换了备胎 ， 收费180元 。 这个哥们全程拍照、录像 ， 并要求开具发票 ， 在故障事由上注明：轮胎被钉子扎破 。
下了高速后 ， 这个哥们就直接去找当地的高速公路管理处了 。 具体是哪个部门接待的我就不知道了 ， 反正是把他的相关资料都复制了一份 ， 要了他的银行卡号 ， 然后就让他听消息 。 一个星期后 ， 他的银行卡上转来一笔钱 ， 正好是一条轮胎的价格加上换备胎的180元费用 。
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看明白了吗？事实上这是一个很多人都不知道的“明规则”：在高速公路上 ， 由于路况原因导致的车辆损坏 ， 是可以向高速公路索赔的 。 这也符合国家《侵权责任法》第三十七条的规定：公共场所的管理人未尽到安全保障义务 ， 造成他人损害的 ， 应当承担侵权责任 。 只是很多人不知道这一条规则 ， 或者嫌维权过程太麻烦 ， 或者是自己的维权过程不合理合法 ， 所以无法合理的使用这项权利 。
高速公路属于一种收费的公共交通道路 ， 它的管理部门属于公共场所管理人 ， 有义务保持道路的完好 ， 对进入高速公路行驶的车辆 ， 必须承担相应的安全责任 。 如果由于管理不善、安全保障措施缺失等造成的车辆事故 ， 必须承担相应的赔偿责任 。 比如比如常见的轮胎被钉子等异物扎破、道路上有树枝、碎石、破损造成车辆失控等 。
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那么我们在这种情况下索赔需要哪些手续呢？首先你必须证明车辆是损坏是由于道路异物或者破损导致的 ， 这方面你可以拍一些实地的照片证明；其次你必须处理过程合理合法 ， 不能擅自处理 ， 比如爆胎后你要报警、让高速公路管理部门派人维修或拖车 ， 而不能自己换轮胎后再向高速公路索赔；最后我们要保留好相关的证据 ， 比如照片、录像、收据、报警证明、事故原因说明等 。 然后你就可以拿着这些去找相关部门了 。
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当然 ， 如果是其它车辆掉下来的物体 ， 我们撞上去了 ， 造成车辆损坏 ， 我们就不能向高速公路索赔了 ， 而是应该向其它车辆索赔 。 比如前面的车掉下来一块铁片 ， 我们在后面压上去 ， 造成轮胎爆胎 ， 这种情况下我们就只能向前车索赔 。 这个在《侵权责任法》中也是说过的：因第三人的行为造成他人损害的 ， 由第三人承担侵权责任；管理人或者组织者未尽到安全保障义务的 ， 承担相应的补充责任 。
如果我们是在非高速公路上（省道、县道、城市道路等）行驶 ， 由于路况因素造成的车辆损坏 ， 一般是无法索赔的 。 因为这些道路属于开放式的非收费公路 ， 每年的维修都是有计划的 ， 费用来源于国家税收 ， 日常管理也有限 ， 无法做到时刻保持道路的完好 。


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