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汽车大事记|顶配不到15万、空间比汉兰达还大！这台SUV上市不到半年又卖疯了？


如今“增量转存量”的大环境下 ， 为了能够再次吸引消费者的目光 ， 各大车企都在试图寻求一个新的突破点 ， 来吸引消费者的目光 ， 尤其是以SUV产品为主基调的自主品牌 。 因此 ， 对于它们而言 ， 顺应市场发展 ， 推出迎合年轻消费者需求的产品 ， 或是产品升级 ， 以高端化的模式来形成错位竞争 。
捷途 ， 作为奇瑞旗下面向大众推出的一个定位精品车型的子品牌 ， 尽管成立时间不长 ， 但拥有奇瑞多年扎实技术背书的捷途 ， 依旧能以亲民的价格在SUV市场上圈粉 。 作为捷途推出的第一款中型SUV——捷途X90 ， 在今年十月份以8223辆的销量成绩 ， 位居自主品牌中型SUV榜单的第三名 ， 其销量表现仅次于该级别的市场标杆——汉兰达 。
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在今年9月 ， 全新一代捷途X90正式上市 ， 指导价7.99-14.09万元 。 面对90后消费群体占据主导地位的汽车市场 ， 新一代X90又该如何在中型SUV领域 ， 造出符合这一代年轻消费者所期望的产品呢？
而在全新一代捷途X90身上 ， 它给出的定义是：“大”就完事了 。
对于国内消费者而言 ， “大”早已是买车必看的指标之一 。 他们不仅需要外形够大气 ， 还要做到各方面空间要大 。 因此 ， 当你第一眼看到捷途X90的时候 ， 在气势上不输汉兰达甚至途昂 。 这款车的车身尺寸分别为：4840*1925*1780mm ， 轴距为2850mm ， 相比2019款车身高度还增加了35mm ， 而与自家旗舰车型捷途X95的尺寸更是不相上下 。
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当然在外观上 ， 为迎合年轻人的审美观内 ， 新一代捷途X90还是在前脸上做了运动化处理 ， 同时 ， 侧面及尾部还是保留捷途X90经典的设计风格 ， 也是契合了X90给消费者留下的稳重气质 。 也正是这种四平八稳却又不过分单调的布局 ， 在一定程度上可以扩大捷途X90的受众群体 ， 既可以是年轻人也可以是已婚人士 。
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外观大气 ， 内饰同样如此 。 换上了全新设计的捷途X90 ， 运用了当下流行的“双连屏”设计 ， 同时下方空调控制区域也采用了触控式布局 ， 进入到车内就能给到你不错的科技感 ， 若是连挡把也换成电子挡杆元素 ， 或许会更好 。
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不过 ， 相比起内饰各种触控屏、钢琴烤漆工艺所营造出的精致感 ， 真正能打动消费者的 ， 是捷途X90空间之大 。 捷途X90的轴距为2850mm ， 比汉兰达还多出60mm ， 在4S店实际体验后 ， 二排的腿部空间拥有两拳半的空余 ， 加上全平地台和足够厚度及长度的坐垫优势 ， 舒适度这一方面是无可挑剔的 。
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另外 ， 在五座布局的车型上 ， 捷途X90在后排不放倒的情况下 ， 就能拥有1130L的尾厢容积 ， 尽管两侧有一定的空间侵占 ， 但实际上并不太影响大件物品的摆放 。 加上尾箱地板掀开后还有两个较深的储物槽 ， 能够为车主提供额外的物品放置区域 。 总的来说 ， 不论是5座还是6/7座布局 ， 捷途X90都能满足全家出行的需求 。


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