汽车大事记|顶配不到15万、空间比汉兰达还大！这台SUV上市不到半年又卖疯了？( 二 )
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最后是动力 ， 全新一代捷途X90还是采用1.5T和1.6T发动机 ， 并分别匹配6DCT和7DCT变速箱 ， 尽管这台车很大 ， 但这两台发动机并不会存在“小马拉大车”的问题 。 更何况 ， 按照当前市场“动力下沉”的趋势来看 ， 小排量发动机能以更低的购车成本、更低的油耗和不俗的动力表现赢得更多优势 ， 这也是近段时间不少合资品牌甚至豪华品牌的发展方向 ， 但不管如何 ， 有着“中国本田”之称的奇瑞 ， 在三大件上的技术积累自然是不容小觑 。
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【汽车大事记|顶配不到15万、空间比汉兰达还大！这台SUV上市不到半年又卖疯了？】 对于自主品牌而言 ， 价格、配置一直是自主品牌的优势之一 ， 但伴随自主品牌的售价走高 ， 其拥有的最核心的竞争优势也就被近年来价格不断下探的合资品牌所冲淡 。 但捷途显然是聪明的 ， 纵观旗下所有燃油车产品 ， 顶配售价几乎维持在15万以内 ， 且拥有不错的配置和较高的颜值及空间 ， 这恰好是消费者不断寻找的性价比产品 ， 不过此刻捷途亦存在一定的产品布局及定价的不合理性 ， 如同一车系延伸出多款车型 ， 虽然定位不同 ， 但命名却相近 ， 加上售价区间相近且存在较大重复 ， 很容易出现“自家人打架”的情况 。 因此 ， 合理布局产品线、强化各车型定位的人群属性、分配好各自的定价策略 ， 才会是捷途未来能够继续扎根在自主品牌前沿的核心要素 。
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