汽车知识|电动SUV新旗舰,试红旗E-HS9体验VIP待遇


以前提到红旗这个品牌 , 大家第一印象都是那些国宾用车这样庄重的场合 。 不过近几年红旗的变化不小 , 不但打造了不少亲民的车型 , 而且也开始在新能源领域涉足 , 就好比今天我们试驾的这款纯电动SUV红旗E-HS9 , 它能不能当得中国品牌旗舰SUV的名头?够不够VIP待遇呢?
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快速了解红旗E-HS9 E-HS9是红旗推出的纯电动大型SUV , 尺寸上长度超过5米 , 轴距达到了3110mm 。
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外观造型 有传统 , 经典元素 有气场 , 足够有派 就跟劳斯莱斯出现在眼前一样 , 红旗的旗舰车型并不是因为多大尺寸或者多高的价格让你瞩目 , 而是与生俱来的的强大气场——当然一方面 , 确实它的尺寸也够大 , 但是它的线条外张 , 更能体现出它的气势 。
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不过 , 红旗E-HS9并不是那种高大的SUV , 它的车身高度只有1米73多一点 , 所以从侧面看 , 它的造型显得很修长 , 线条也更为优雅 , 这一点倒是和同门的HS7比较相似 。
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而且 , 红旗品牌一直保留着直瀑格栅、红旗等经典设计元素 , 传承做的不错 , 符合这类品牌应有的特性 , 毕竟它也是资格最老的中国汽车品牌之一了 。 同时 , 它还引入了双色车身 , 这样的话也更显个性 。
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内饰: 用料不必担心 , 风格有突破 既然新一代奔驰S级都换巨大的屏幕了 , 作为一款电动车 , 红旗E-HS9采用一体式大横屏也不奇怪 , 前后排加起来有7块屏幕之多 , 也算是红旗相对传统的设计在风格上有所突破 。
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当然 , 作为中国品牌的高端产品 , E-HS9的内饰用料和质感没有太多可挑剔的 , 冷色调的配色也比较显档次 , 诸如“红旗”手写体这样的细节也颇有特色 。
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值得一提的是这台车的车机语音控制功能可以通过各人头上的麦克风从而实现每个座位单独控制 , 并显示在自己面前的屏幕上 , 这样后排和副驾驶位的乘客也可以自己找自己需要的东西而不用影响驾驶者 。
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空间体验: E-HS9新车提供三种座椅布局供消费者选择 , 分别为四座、六座及七座 , 以更好的满足不同人群的需求 。 我们本次体验的是一台4座车型——考虑到这款车的定位所在 , 我们重点还是体验它的第二排 。 应该说红旗这套座椅还是相当不错的 , 坐垫的长度适中 , 也具备足够的支撑力 , 而靠背和坐垫侧面以及头枕 , 又足够柔软、有弹性 , 给人很放松的感觉 。
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而在车内的储物空间和后备箱的空间利用上 , 储物空间尺寸够大 , 数量也足够前后排乘客使用 。 只是这么大尺寸的车而且还是四座版本 , 后备箱并没有特别的惊喜 , 但也完全可以满足日常的需求 。


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