丁丁说车|升级8AT，全新车机系统，前脸很像05！全新领克01详解
作为领克品牌头炮的“01”车型 ， 自上市起便收获了市场与消费者较大程度的关注 ， 也帮助领克完成了开疆拓土的重任 。
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安全、动力、设计都是它引人瞩目的亮点 ， 但在车机等方面的小小瑕疵 ， 也一定程度影响了它市场层面的表现 。 备受期待的全新领克01即将于12月正式上市 ， 新车对于那些曾经褒贬不一的地方 ， 做了针对性的改良 。 而在领克具备优势的那些点上 ， 也做了夯实与提升 。 今天 ， 就由我带着大家一块来看看这款新车吧！
01：好吧 ， 这个前脸真的贼像“05”
外形层面 ， “不溜背的05”或许是我们关于全新领克01最为恰当的形容 。 前脸部分 ， 全新领克01相比现款做了明显的“打薄处理” ， 整体线条相比现款视觉冲击感有了明显增强 ， 整体观感与05十分相似 。
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车侧及车尾设计则近乎完全延续着现款领克01的设计思路 ， 仅车尾处换用了更具运动感的下包围设计 。 02：不光外形 ， 内饰和车机也是“05周边”
内饰层面 ， 全新领克01也换用了与05具备颇高一致性的领克全新家族设计 ， 整体潮酷感相比现款车型有着颇为明显升级 。
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喜大普奔的是 ， 那套长期被吐槽“卡慢迟滞”的车机 ， 终于得到了替换 ， 新车升级与领克05近乎一致的12.7英寸中央触控大屏 ， 车机算力由一块高通骁龙820A芯片提供 ， 整体响应性相比现款提升极其明显 。 系统内建高德地图、在线音乐、天气查询等多项功能 ， 并支持语音控制空调、电话、天窗及多媒体系统 ， 还具备OTA远程升级能力 。
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并且这套系统还支持指纹轻触识别不同驾驶员 ， 从而一键调整到每个人所偏好的座椅位置、空调温度、后视镜角度等车辆功能 。
03：全系都是顺且省油8AT
据悉 ， 此次全新领克01燃油版共提供有2.0T低功率、2.0T高功率两款动力配备 。 其中低动力车型最大功率218马力（现款低功率车型动力输出190马力） ， 高动力车型最大功率254马力 。 均匹配一款爱信8AT自动变速箱 。
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04：底盘设定相比现款 ， 略温柔了一些
关于现款领克01的底盘 ， 总有些褒贬不一的热议 。 有人说 ， 它原汁原味地保留着欧版车型理所应当的硬朗、手起刀落的运动；也有人说 ， 它一硬到底的设定 ， 立足中国市场 ， 存在相当强的水土不服 。
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【丁丁说车|升级8AT，全新车机系统，前脸很像05！全新领克01详解】新款领克01针对这一问题 ， 做了富有针对的改进 ， 在保留韧性及支撑的基础上 ， 加入了相当程度的缓冲 ， 原先的运动调性依然存在 ， 只是多了一些柔和的化解 。
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