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蔚来|拿到新能源指标的刚需车主，买车之前都在想什么？


年轻人选车的时候 ， 考虑车型、配置的标准就是看心情 ， 想买什么配置就买什么配置 。 一旦结婚有了小孩子 ， 事情就变得有点复杂了 ， 在买车这个问题上 ， 家庭用车在选择上需要越来越多地考虑孩子 ， 那么有小孩、特别是越来越多的二孩家庭 ， 在选择车型的时候 ， 哪些车型是最合适的？
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二孩家庭用户具体有什么特征？什么样的汽车更能抓住他们的心？《中国二孩家庭出行用车白皮书》显示 ， 智能汽车时代下二孩家庭用车需求正在转向智能科技和健康座舱 。
为解决部分家庭用车问题 ， 今年8月起 ， 北京面向"无车家庭"一次性增发2万个新能源小客车指标 ， 截止10月初 ， 已有11641个家庭通过核查 ， 其他已入围家庭的成员亲属关系核查正在推进中 。 "中标"的无车家庭 ， 大多数是家里有老人和小孩 ， 要想满足三代家庭的出行需求 ， 空间、智能化、便捷、舒适性等 ， 必不可少 。 在新能源领域 ， 什么样的车最适合这样的出行需求？
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和年轻人的第一辆车不同 ， 二孩家庭需要的不仅仅是一台代步工具 ， 更重要的是 ， 这辆车能够承载全家幸福生活的出行愿景 。 《中国二孩家庭出行用车白皮书》显示 ， 近半数的受访家庭认为5座车带娃不够用 ， 81.6%的二孩家庭想换购更大的6座大SUV 。
还是那句话 ， 空间、智能化、便捷、舒适性等 ， 必不可少 ， 但价格也不能太贵 。 通常来说 ， 10万级和20万级是6座SUV车型的主流价格区间 。 不过在纯电SUV市场中 ， 6座车型的产品布局存在严重"偏科" 。 头部造车新势力中 ， 蔚来定位豪华品牌 ， 落地价格区间在30万-50万元 。 理想ONE同样是走豪华路线 ， 30-40万的定价同样脱离了主流消费人群可接受的范围 。 唯一在20万-30万元售价区间的大6座纯电SUV则是威马在北京车展发布会的
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EX6(参数|图片) Plus 6座车型 ， 综合补贴27.99万元起 。
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【蔚来|拿到新能源指标的刚需车主，买车之前都在想什么？】在二孩家庭出行最为关注的储物空间上 ， 威马EX6 Plus 6座的后备箱容积蔚870-1725L ， 对比蔚来ES8的310-1861L空间 ， 两者在空间的区别并不大 。 在当下最热门的智能车机系统上 ， 蔚来和科大讯飞联合开发了智能语音控制系统 ， 支持常见的多种语音控制 。 威马EX6 Plus 6座则主打"哄娃秘籍" ， AI小威智能语音系统中覆盖120个驾驶场景常用功能控制 ， 支持70个免唤醒词 ， 并搭载喜马拉雅等视听APP ， 让小朋友在车上也不会觉得无聊 。
在家庭出行中 ， 具备健全的安全配置也非常重要 。 不过在汽车智能化的发展浪潮下 ， 汽车的安全性正在重新被定义 。 传统的车身防护等被动安全正在面临的同质化的发展 。 而智能化的主动安全则成为了差异化的智能安全竞争力 。 蔚来和威马虽然都出身与造车新势力 。 但产品思维却并不一样 。 蔚来ES8提供了部分L2级智能驾驶辅助 。 威马EX6 Plus 搭载了同级功能最全的L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统 ， 较蔚来ES8多了车道辅助和道路交通标识识别 。 当然这并非蔚来在智能辅助驾驶配置中就落后与蔚马 ， 而是蔚来延续了特斯拉的产品逻辑 ， 把智能驾驶辅助单独做成了售价3.9万元的升级包 。 这样一来 ， 消费者的购车成本在无形中增加了 。
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