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|途岳用实力告诉你 它比CR-V更加值得选


|途岳用实力告诉你 它比CR-V更加值得选
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易车原创SUV凭借着其较为全面的综合素质 ， 往往会成为许多消费者购车的第一选择 ， 正因如此 ， 这个市场的竞争也相当激烈 ， 想要获得好的表现 ， 必须得要有着足够优秀的产品力才行 ， 而上汽大众的途岳 ， 便是这样一款产品 ， 新车一经上市 ， 就成为了市场中的明星车型 ， 凭借着优异的综合素质 ， 获得了相当不错的市场表现 ， 最近几月更是频频出现销量榜的前5之中 ， 作为奔涌的后浪 ， 大有赶超“前浪”CR-V之势 ， 那么 ， 作为年轻后浪的途岳 ， 相比CR-V ， 在产品层面 ， 又有着哪些的优势呢？
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作为同级选手 ， 两者自然在整体价格上会十分接近 ， 所以此次对比选取了各自售价相近的两款车型 ， 分别是指导价为20.48万的2020款 途岳 280TSI 双离合 两驱旗舰版 ， 和指导价为20.38万的2019款CR-V耀目版plus 240TURBO CVT 两驱风尚版 ， 两者仅相差了1千元 。
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虽然同属市场主流选手 ， 但途岳和CR-V在设计上 ， 都采用了各自家族最新的设计语言 ， 途岳车身简约硬朗 ， 处处都在展现SUV应有的硬派气质 。 而CR-V则更多的是通过曲线变化 ， 来营造运动的感觉 。
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途岳在外形上 ， 采用了与上汽大众家族旗舰SUV途昂相同的设计语言 ， 大量平直的线条营造除了一张孔武有力的前脸 ， 让它看起来十分硬朗大气 ， 再配合上恰到好处的镀铬装饰 ， 让途岳无论是在视觉上 ， 还是档次感上 ， 都相当出众 。
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而CR-V作为混迹市场的“前浪” ， 这套本田时下的家族式设计 ， 相信大家已经再熟悉不过了 ， 相较途岳 ， 它的前脸要更加圆润 ， 大面积的镀铬格栅与两侧大灯相连 ， 下方还各有一个小獠牙 ， 让CR-V在保持中庸之道的同时 ， 也增添的一些运动气质 。
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来到侧面 ， 途岳同样延续了平直的线条 ， 贯穿前后的腰线 ， 以及底部内收的折面 ， 搭配上梯形的黑色轮眉 ， 让途岳侧面看起来协调又不失韵味的同时 ， 还多了几丝犹如硬派SUV的野性 。
相比于前脸复杂多样的设计元素 ， CR-V的侧面则要稍显平淡 ， 仅仅通过一些简约的曲面的变化 ， 来营造一丝的肌肉感 ， 至于高耸的车尾 ， 则是历代CR-V的特点 。
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另外 ， 在轮圈尺寸上 ， 途岳也要更大一号 ， 达到了18英寸 ， 配合上犀利的双色轮圈 ， 对于车辆气质的提升还是相当明显的 。 轮胎则是由马牌提供的UC6系列 ， 在静音以及抓地性方面 ， 都有着相当不错的表现 。
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而CR-V采用的则是17英寸轮圈 ， 同样也采用了双色设计 ， 只不过在造型上 ， 结构要稍显复杂一些 。
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至于车尾 ， 途岳也没有采用太过繁复的设计 ， 几道折线的勾勒 ， 以及内收的处理 ， 让整个车尾有着相当丰富的层次感 ， 另外下方还配备了双边的排气装饰以及底护板 ， 进一步凸显了它的硬朗气质 。 相较之下 ， CR-V的车尾视觉中心会更靠上 ， 视觉感受上 ， 并不能算的上是很协调 。


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