蔚来|拿到新能源指标的刚需车主,买车之前都在想什么?( 二 )
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目前纯电动车市场上对于6/7座车型涉及的并不多 , 而位于造车新势力头部阵营的蔚来、理想、小鹏和威马 , 仅有威马和蔚来推出6/7座车型 , 定位主流市场的只有威马 。
不过 , 成功的产品定位并不是威马收到消费者青睐的主要原因 , 在产品质量方面 , 威马在智能、安全等各个方面都有保障 。 在创立初期 , 威马就选择自建工厂而不是选择代工 。 现如今已经有越来越多的新势力开始加入到自建工厂序列了 。 理想的常熟工厂已经可以开始试生产 。 蔚来的自建工作也正在紧锣密鼓的筹划中 。
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威马作为新势力自建工厂的先行者 , 可以在制造技术、产品质量和供应链整合方面的深度把控 , 以造出更靠谱的车 。 从前期的产品定位、设计研发、供应商选择、生产线建设、车辆投产到上市销售的各个环节 , 都是威马的团队亲自把控 , 这也是为什么在《新能源汽车国家大数据联盟》9月发布的报告中 , 威马汽车以万公里衰减指数0.0259%的成绩位列第一 , 成为全国各级别车型万公里能量衰减指标最低的品牌 。
电池安全是新能源车的核心 。 在电池包物理伤害安全性能上 , 由威马自主研发的电池包防水防尘等级达IP68级别 , 造就行业最高标准 。 有
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威马EX5(参数|图片)的用户亲测显示 , 威马EX5行驶超20万公里 , 其电池包经国标法检测容量衰减均值仅为2.85% 。
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为了让更多的消费者认识威马 , 在今年 , 威马抓住了当下年轻用户的新消费思维 , 邀请萧敬腾作为品牌代言人 , 开展温州工厂音乐节、CITY LIVE纯电夏日、开放日等年轻化品牌跨界营销 , 讲好品牌故事 , 让越来越多的消费者认识威马 , 走进威马 。 这一点 , 其实值得不少汽车品牌学习 , 市场竞争越来越激烈 , 会讲故事、讲好故事才能把好的产品优势传递给消费者 , 让消费者记住你 。
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准确的市场定位、主流价格区间、扎实的产品技术布局 , 以及威马汽车自身在三电技术上的实力获得了用户的口碑认可 , 助力其销量不断攀升 。 今年1-10月 , 威马汽车累计销量达16,889辆 , 超过去年全年销量总和16,876辆 , 提前2个月实现了销量正增长 。
拥有硬核产品力、成熟供应链体系及创新力的企业 , 才能进一步夯实头部地位 。 对造车新势力而言 , 尽管最后格局尚未可知 , 但蔚来、威马、小鹏和理想是目前公认的头部造车新势力车企 。
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