车扯|停牌五年重返市场——日产X-Terra
日产X-Terra在停牌5年后重返市场 ， 今天在中东正式发布2021年X-Terra升级了LED前灯和尾灯 ， 与它所基于的Terra相比 ， 还升级了格栅 。
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【车扯|停牌五年重返市场——日产X-Terra】
同时 ， 日产官方发布了一组X-Terra途达的官图 ， 和此前外媒曝光的基本一直 。 该车将作为帕拉丁的继任车型上市 。 将搭载2.5L发动机 ， 采用非承载式车身的硬派SUV 作为一款硬派SUV ， X-Terra将基于纳瓦拉相同平台打造 ， 同时延续了日产家族式设计语言 ， 采用“V-motion”进气格栅 ， LED头灯组内部结构则与纳瓦拉车型相似 。
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内饰方面 ， X-Terra途达采用对称式内饰布局 ， 其多功能方向盘以及中控区的布局均与纳瓦拉基本一致 ， 未来还有望推出7座版车型 。 车身尺寸方面 ， 新车的长宽高分别为4882/1850/1835mm ， 轴距为2850mm 。
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动力方面 ， X-Terra途达将搭载2.5L发动机 ， 最大功率135千瓦 ， 最大扭矩输出手动挡车型为236N?米 ， 自动挡车型为251牛?米 ， 匹配的是6速手动和7速自动变速箱 。 考虑到X-Terra途达的整备质量达到了1926公斤 ， 2.5L发动机或许并没有想象中的那么给力 。 另外 ， 根据工信部发布的资料显示 ， 该车自动挡车型百公里综合油耗参考值为9.6L 。
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